鐵路結(jié)構(gòu)耐久性暫行規(guī)定鐵建設[2005]160號
2011-03-16
為統(tǒng)一鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計要求，保證混凝土結(jié)構(gòu)物的正常使用，制定本暫行規(guī)定。本暫行規(guī)定適用于鐵路混凝土結(jié)構(gòu)在碳化環(huán)境、氯鹽環(huán)境、化學侵蝕環(huán)境、凍融破壞環(huán)境和磨蝕環(huán)境作用下的耐久性設計。鐵路混凝土結(jié)構(gòu)在其他特殊環(huán)境作用下的耐久性設計尚應進行專門研究和論證。
鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計應遵循下列基本原則：
1 采用合理的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，便于施工、檢查和維護，減少環(huán)境因素對結(jié)構(gòu)的不利影響。
2 選用優(yōu)質(zhì)的混凝土原材料、合理的混凝土配合比、適當?shù)幕炷聊途眯灾笜恕?br />
3 對主要混凝土施工過程的質(zhì)量控制提出要求。
4 對于嚴重腐蝕環(huán)境條件下的混凝土結(jié)構(gòu)，除了對混凝土本身提出嚴格的耐久性要求外，還應提出可靠的附加防腐蝕措施，并對結(jié)構(gòu)在設計使用年限內(nèi)的檢測作出規(guī)劃，明確跟蹤檢測內(nèi)容。
本規(guī)范是根據(jù)鐵道部建設管理司的安排，為貫徹落實鐵路跨越式發(fā)展的要求，在《鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（[2005]160）基礎上修訂而成的。規(guī)范在編制過程中認真總結(jié)了我國鐵路橋涵建設的經(jīng)驗和教訓，借鑒了國內(nèi)外有關(guān)標準的規(guī)定，在廣泛征示意見的基礎上，經(jīng)過反復審查定稿。
