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[樓莊鴻]大跨徑梁式橋的主要病害及其預防

2015-03-06　

 原因：

 1 1、設計上缺乏主動控制梁橋恒載下撓值的意識。 設計上缺乏主動控制梁橋恒載下撓值的意識。

 正確地重視強度和應力驗算，但不重視施工階段撓度 正確地重視強度和應力驗算，但不重視施工階段撓度的控制，以為通過施工控制，即調整模板高程及設預 的控制，以為通過施工控制，即調整模板高程及設預拱度即可解決。恒載撓度可達相當大值。徐變下撓也 拱度即可解決。恒載撓度可達相當大值。徐變下撓也大。設預拱度是被動的，不能減小徐變下撓總量。 大。設預拱度是被動的，不能減小徐變下撓總量。

 2 2、對混凝土徐變的嚴重性和長期性認識不足，自 、對混凝土徐變的嚴重性和長期性認識不足，自重內力占很大比例，必須輕型化。理論厚度小，徐變 重內力占很大比例，必須輕型化。理論厚度小，徐變系數大。一些梁橋，往往 系數大。一些梁橋，往往5 5年以后，下撓仍在繼續(xù)。 年以后，下撓仍在繼續(xù)。

 3 3、部分活載也會產生徐變撓度，部分活載實際成 、部分活載也會產生徐變撓度，部分活載實際成了“恒載 恒載”。

 4 4、片面強度縮短施工周期，注意混凝土強度， 、片面強度縮短施工周期，注意混凝土強度，不重視加載齡期。

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