“基于大數(shù)據(jù)的智能交通誘導系統(tǒng)的研制”啟動會順利召開
2015-04-14
今天，在會議室召開了中小企業(yè)中歐合作項目“基于大數(shù)據(jù)的智能交通誘導系統(tǒng)的研制”啟動會，與會人員都是相關業(yè)界領域的頂尖研究人員。該項目由浙江工業(yè)大學、德國團隊和我公司三方合作，除了浙江工業(yè)大學計算機學院的梁榮華院長、姜曉睿教授，來自德國斯圖加特大學的ThomasErtl教授和他的學生，我公司的史青弋總經理等三方代表外，還有浙江省科技廳的夏昶祺，北京大學的袁曉如教授，瑞典LinköpingUniversity的AndersYnnerman教授和美國加州大學的Kwan-LiuMa教授。會議就此次中歐合作項目做了探討，并由我方公司代表介紹了目前杭州智能交通中相關智能產品，ThomasErtl教授就交通數(shù)據(jù)可視化的理念進行了分享。
該項目以杭州市衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)中心為基礎云計算服務平臺，探索海量交通衛(wèi)星定位大數(shù)據(jù)的有效存儲、檢索和處理技術，研究車輛行為、流量信息和交通狀況的數(shù)據(jù)建模和模式挖掘方法，充分利用分布式云計算平臺和GPU加速技術的計算能力高效實現(xiàn)交通狀況信息的可視化展示和交互分析，完成對基于大數(shù)據(jù)的智能交通誘導系統(tǒng)的研制，提供交通衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)的檢索、城市道路流量數(shù)據(jù)的查詢、道路交通運行狀況的監(jiān)測、道路流量模式信息的可視化和公共出行智能交通誘導等面向不同層面用戶需求的云服務。
根據(jù)前期市場調研和分析，以及我公司自主研發(fā)的“杭州公眾出行信息平臺”、“車載終端”等產品的推廣應用情況，為本系統(tǒng)銷售提供了良好的銷售渠道。國務院《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中的重點工程之一正是“交通運輸節(jié)能”，強調“加快信息技術在城市交通中的應用”，本項目開發(fā)的系統(tǒng)在杭州市公眾出行方面將形成示范性應用。
基于大數(shù)據(jù)的智能交通誘導系統(tǒng)軟件是面向公共服務的，一方面，它可以均衡網(wǎng)絡交通流量，使網(wǎng)絡綜合交通運力達到最優(yōu)最大化。通過實現(xiàn)交通流在路網(wǎng)中的合理分配，能達到綠色交通、環(huán)保出行、節(jié)能減排的目的。
