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軌道交通運營突發(fā)事件應急有了新預案

2015-05-20　

        

        日前，國務院辦公廳發(fā)布了新修訂的《國家處置城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案》（以下簡稱新《預案》）。新《預案》與2005年印發(fā)的《國家處置城市地鐵事故災難應急預案》相比，內(nèi)容更完整，可操作性更強。

        近年來，《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等一批相關法律法規(guī)進行了調(diào)整和規(guī)范，城市軌道交通發(fā)展也出現(xiàn)新形勢。新《預案》進行了相應調(diào)整。一是擴大并重新界定了預案的適用范圍。二是健全了組織指揮體系。三是完善了監(jiān)測預警機制。四是界定了事件分級標準和分級響應機制。五是提高了處置評估要求。六是完善了應急保障措施。

        這次修訂是在城市軌道交通運營管理職責由原建設部調(diào)整到交通運輸部背景下，積極應對我國城市軌道交通快速發(fā)展新形勢和適應不斷完善的法規(guī)應急預案體系環(huán)境的要求，總結(jié)近年來國內(nèi)外城市軌道交通運營突發(fā)事件應對工作經(jīng)驗，通過反復研究和論證完成的。

        新《預案》要求，交通運輸部會同有關部門組織做好預案宣傳、培訓和演練工作，城市軌道交通所在地城市及以上地方人民政府要結(jié)合當?shù)貙嶋H制定或修訂本級運營突發(fā)事件應急預案。（來源：）

        

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