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湖州市交通建設管理局依托在建工程探索橋梁工程新技術

2015-06-08　

 近期，由湖州市交通建設管理局承擔的《五一大橋大跨連續(xù)梁橋中超高性能混合梁研究》正式通過2015度省交通運輸廳審核，核準項目投資150萬，省財政補助30萬。在該項研究中，超高性能混合梁是一種全新概念的結構形式。由于組成材料和結構形式相對新穎，目前國內外鮮有相關報道。對于大跨徑的連續(xù)體系超高性能混合梁橋，由于缺乏實際工程的支撐，相關研究更處于起步階段。

 該研究一旦投入，將依托新型材料的優(yōu)越性能，實現(xiàn)五一大橋新橋局部自重的“瘦身”，更可提升本身力學性能和壽命經(jīng)濟指標。經(jīng)測算，若將相關技術應用到五一大橋跨中45m鋼梁上，初期投入可節(jié)省46.76萬元，全壽命成本更可節(jié)省2724.08萬元。而引帶出的推廣效應和應用前景，將對豐富國內橋梁技術、提升國際橋梁工程競爭力，發(fā)揮出積極的先導示范作用。

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