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綿九高速力爭明年6月全線開工

2015-07-24　

        昨日上午，綿陽市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，綿陽市交通運輸局副局長姚勇介紹，目前正在向國家相關部委報批綿（陽）九（寨溝）高速全線建設手續(xù)，力爭2016年6月全線開工建設。綿九高速建成后，綿陽至九寨公路將縮短至3小時，成都4小時可到九寨溝。

        姚勇介紹，綿九高速公路是國家高速公路網項目，設計時速80公里，雙向四車道，起于阿壩九寨溝縣，經綿陽市平武縣、北川縣、江油市，止于游仙區(qū)張家坪，全長241公里，項目總投資387億元。“今年底，我們將向國家相關部委報批全線建設手續(xù)，同步加快實施全線工程設計等工作，力爭2016年6月全線開工建設綿九高速公路?！?br />
        據介紹，全長13公里的黃土梁隧道是全線施工難度最大、工期最長的控制性工程，力爭在今年9月底前先行開工建設。黃土梁隧道是九環(huán)東線（九環(huán)線即成都到九寨溝環(huán)線）的重要節(jié)點道路，位于平武縣與阿壩九寨溝縣交界處。黃土梁海拔3335米，冰凍、雪凍災害使該路段每年有長達5個月的斷道，打通黃土梁隧道也成為綿九高速的控制性工程。綿九高速建成后，綿陽至九寨溝的公路將縮短至3小時，成都經九環(huán)東線到九寨溝，4個小時可以到達。

        該高速的建設在大熊貓保護專家眼里，還將起到另一個作用：岷山大熊貓棲息地關鍵連接地帶將更完整，這里將成為野生大熊貓棲息、遷徙的重要走廊。成都商報記者湯小均

        

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