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廉江新西山大橋 有望3個月內完成主體工程

2015-07-28　

  27日上午，湛江市交通運輸局召集橫山鎮(zhèn)政府和廉江市交通運輸局等有關職能部門，在廉江市橫山鎮(zhèn)西山大橋坍塌現(xiàn)場召開現(xiàn)場協(xié)調會，要求設計單位克服地質復雜等技術難題，盡快拿出可行性方案，力爭在3個月內完成新西山大橋的主體工程，確保當?shù)厝罕姲踩鲂小?br />
 目前，新西山大橋已完成10個橋墩樁基，余下的8個橋墩樁基將在近期內拿出施工方案。廉江市交通部門和橫山鎮(zhèn)政府正密鑼緊鼓組織施工隊伍對距離坍塌的舊西山大橋6公里外的清水閘橋進行全面整修，爭取7天內解決好當?shù)厝罕姷某鲂须y問題。

 受連日暴雨影響，橫山鎮(zhèn)西山大橋于7月24日下午發(fā)生坍塌事故，沒有造成人員傷亡。該橋全長160米，始建于1978年，是橫山和石嶺兩鎮(zhèn)數(shù)萬群眾出行的主要通道。2011年該大橋被認定是五類危橋后，當?shù)亟煌ú块T為了保證群眾出行安全，已施行大車、重車禁行令。

 當?shù)劓?zhèn)政府透露，該大橋被認定是五類危橋后，廉江市交通部門已著手開展新橋立項、勘探、設計和公開招標等前期工作，但由于河床地質情況復雜，直至2014年6月才開始動工。

 但在建設過程中，施工單位發(fā)現(xiàn)部分樁基礎地質出現(xiàn)多處溶洞，與原設計施工圖地質不符，工程被緊急叫停止。隨后，當?shù)亟煌ú块T雖多次邀請權威專家到現(xiàn)場進行細致勘探，但專家們均表示河床地質較為復雜，不能再貿然施工，致使大橋重建工作數(shù)度擱淺。

 今年5月，湛江粵西地質工程勘察院對該橋出現(xiàn)溶洞的墩臺基礎樁位進行超前鉆探，地質報告顯示溶洞分布較密、較大，較深，地質情況異常復雜，導致施工單位目前無法繼續(xù)樁基礎施工。在暫緩施工過程中，西山大橋（舊橋）于7月24日被洪水沖毀。

 為確保當?shù)厝嗣袢罕姷纳敭a安全，橋梁坍塌后，當?shù)亟煌ú块T和橫山鎮(zhèn)迅速做好應急安全措施，封閉橋兩邊道路并拉起安全警戒線，不讓車輛和行人靠近。

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