我省ETC進(jìn)入全國聯(lián)網(wǎng)南下廣東走高速不用停車
2015-07-30
高速公路上暢快駕駛的感覺讓很多人愛上了自駕出游，但出入高速公路口排隊(duì)取卡繳費(fèi)的過程讓人很不耐煩，如果有了不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）就方便多了。
7月29日，記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，我省的ETC升級改造施工結(jié)束，已經(jīng)與全國聯(lián)網(wǎng)。這意味著我省ETC用戶將可以不停車，暢行全國22個省和直轄市，向南一路可以開到廣東剩
我省收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋
“目前，我省高速公路ETC全國聯(lián)網(wǎng)涉及120個收費(fèi)站，覆蓋率達(dá)100%，省際站及重點(diǎn)站還建設(shè)了雙ETC車道，可以保證通行效率?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳工作人員說，此次升級改造后，我省的ETC用戶可以駕車在全國22個省和直轄市便捷通行。
據(jù)了解，我省此次和四川、重慶、云南一同并入全國ETC系統(tǒng)，此前已經(jīng)有18個省（市）的高速公路ETC實(shí)現(xiàn)了全國聯(lián)網(wǎng)。目前與我省相鄰的黑龍江和內(nèi)蒙古尚未進(jìn)入全國網(wǎng)絡(luò)，但遼寧省已經(jīng)完成此項(xiàng)工作。
緩解收費(fèi)站區(qū)域擁堵問題
高速公路上，經(jīng)常是離收費(fèi)站好遠(yuǎn)就能看見車輛在排隊(duì)，交費(fèi)、抬桿，一輛一輛車緩慢通行。而收費(fèi)站邊上的ETC通道，車輛是順暢通過，幾乎沒有停留。
“如果一輛車減少約10秒的通行時間，那100輛就可以減少約16分鐘，1000輛就是兩個半小時。對于車流量較大的收費(fèi)站來說，緩解擁堵的作用非常明顯。”高速公路收費(fèi)站工作人員說。
最早全國實(shí)行節(jié)假日高速公路免費(fèi)時，收費(fèi)站需要向過站車輛發(fā)卡，這是導(dǎo)致高速公路收費(fèi)站擁堵的原因之一。此后，收費(fèi)站免費(fèi)通行時不發(fā)卡抬桿放行，擁堵情況大為緩解，其實(shí)就相當(dāng)于ETC系統(tǒng)的過站效率。
