首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
交通運輸部與北京市協同推進交通PPP項目
2015-07-31
7月30日,交通運輸部與北京市政府研究制定協同推進交通基礎設施政府和社會資本合作(PPP)工作方案,旨在貫徹落實《京津冀協同發(fā)展規(guī)劃綱要》,引導社會資本通過PPP模式參與北京市交通基礎設施建設,完善路網結構和功能。
楊傳堂部長會見了北京市常務副市長李士祥、副市長張延昆一行,并就部與北京市政府推進PPP項目試點實施、“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃制定等工作提出了意見。楊傳堂指出,“十三五”期間,交通基礎設施建設投資需求量大、建設工期緊、建設成本高、工作任務重,要深入推進交通運輸投融資體制改革,探索運用PPP等模式,總結出有代表性的經驗,并逐步向全國推廣,交通運輸部將全力支持北京市進一步完善公路網規(guī)劃和功能,推進綜合交通運輸體系建設,穩(wěn)步推動京津冀交通一體化率先發(fā)展。
馮正霖副部長代表交通運輸部與北京市政府領導進行了會談。雙方商定,交通運輸部將在現行公路建設項目投資補助政策的框架內,區(qū)分不同類型項目對北京市推進PPP模式、加快交通基礎設施建設給予支持,作為吸引社會資本的前置條件。在此基礎上,交通運輸部將會同北京市政府在收費公路領域探索PPP模式的制度體系建設,制定《收費公路政府和社會資本合作操作指南》、《收費公路政府和社會資本合作特許經營協議范本》等規(guī)范性文件。北京市政府將統籌各方力量,加快推進項目前期各項工作,為開展PPP項目創(chuàng)造條件;加大財政支持力度,建立交通基礎設施建設期和運營期的財政補貼機制;認真研究并確定合理回報、收費年限等要素及風險分擔、收益共享等機制。部有關司局和北京市交通委要借鑒軌道交通已成功實施PPP模式的經驗,切實抓好公路建設項目的落地工作,制定較為詳盡的項目實施方案和有關管理辦法,及時總結案例范本,及時研究解決出現的問題,共同推進PPP項目順利開展。
部內有關司局和北京市有關部門負責同志參加會談。
上一篇:
[上海]港口加快綠色低碳發(fā)展
下一篇:
[廣東]布局互聯網+運輸服務一張網
延伸閱讀:
·
[河南]交通運輸廳部署2009年下半年交通運輸工作
·
[海南]交通運輸廳召開治超“百日行動”動員會
·
交通運輸部召開防抗0908號臺風“莫拉克”視頻會議
·
[廣西]交通廳積極做好征地拆遷工作加快推進交通重大項目建設
·
全國“雙百”評選候選人和“60位新國內成立以來感動交通人物”評選候選人產生
·
北京軌道交通S1線確定用中低速磁懸浮
·
四川交通職業(yè)技術學院10月份開設橋梁工程專業(yè)
·
杭州今年至少投120個億用于路橋建設
·
北京亦莊跨五環(huán)路轉體橋成功轉體
·
河北成功研發(fā)復合纖維材料臨時通行便橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號