首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
高速路上驚現(xiàn)輪轂碎片先后導致三車受損
2015-08-07
25日早上7點過,市民王先生駕駛渝FFJ068號車輛行駛在滬渝高速公路進城方向尖山子隧道附近時,發(fā)現(xiàn)前方有不明鐵塊兩塊。因避讓不及,他的車碾壓后,致車輛底盤受損、油箱被卡,同時受損的還有另外兩輛車。
據(jù)駕駛員羅先生介紹,當時他駕駛渝F35962號帕薩特轎車正準備去單位上班,在離尖山子隧道200米處的地方發(fā)現(xiàn)有兩塊黑色物體,“我以為是前面車輛拋灑下來的塑料袋1羅先生告訴記者,車輛逼近物體時才發(fā)現(xiàn)是兩塊鐵塊,但當時已經(jīng)避讓不及,只有壓上去,車輛也被損壞了,羅先生想起十分郁悶。
羅先生說,當時他車內(nèi)一共有5個人,幸運的是都沒有受傷,當他把車輛靠邊停在應急停車道后,后方一輛東風風神轎車和長安牌輕型卡車也同樣受損,一輛輪胎爆胎,另一輛保險杠受損,還好車內(nèi)乘客均沒有受傷。
早上7點30分,執(zhí)法人員找來拖車將羅先生的車拖走,同時帶走了這個肇事的輪轂碎片,進一步展開調(diào)查。起亞牌轎車因受損不是十分嚴重,自行修復后駛離,長安牌輕型卡車則自己動手更換輪胎后駛離。
高速公路執(zhí)法人員在此提醒,市民在高速公路上開車,一是精神要高度集中,隨時注意路況,不能有絲毫松懈,以便發(fā)生突發(fā)情況時能冷靜處理;二是上高速前要檢查車況,駕駛員一定要注意檢查好車輛,檢查輪胎的氣壓是否正常、燃油是否充足、水溫是否保持在正常值、制動效果有無問題、發(fā)動機工作有無異常等,千萬不能駕駛“有脖車輛上高速公路;三是行駛過程中最好關(guān)閉車窗,不僅節(jié)省油耗,而且可以防止異物通過窗戶進入車內(nèi)傷人等。
(重慶晨網(wǎng))
上一篇:
遼寧首推交通事故理賠APP開展出入境自助服務
下一篇:
五一前后杭甬高速蕭山收費站至紅墾樞紐段夜間施工
延伸閱讀:
·
[河北]省交通運輸廳對高速道路獨柱橋采取防傾覆措施
·
[浙江]云(和)景(寧)高速道路云和段開工建設
·
[海南]省委副書記、省長羅保銘出席???屯昌高速道路開工奠基儀式
·
[黑龍江]省委副書記、省長栗戰(zhàn)書視察通河至方正的跨松花江大橋、哈爾濱至佳木
·
西安-武當高速道路貫通全程高速3小時即可游武當
·
四川:廣南高速道路南充段8隧道全面開建
·
揚州市加速推進江六高速道路揚州段讓地工作
·
貨車撞爛廣州環(huán)城高速橋墩 最快今日解封通車
·
江西瑞尋高速漢仙巖隧道率先進洞施工
·
河北成功研發(fā)復合纖維材料臨時通行便橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號