通向如意美好之地的天路--拉日鐵路迎來(lái)通車(chē)一周年
2015-08-15
一位來(lái)日喀則旅游的北京小學(xué)生徐晨（音）為大家演唱《喜歡你》博得了全車(chē)人的熱烈掌聲和歡呼聲
前往日喀則的旅客正在有序上車(chē)
原標(biāo)題：通向如意美好之地的天路--拉日鐵路迎來(lái)通車(chē)一周年
國(guó)際在線(xiàn)報(bào)道（記者張喆炯），拉日鐵路是青藏鐵路的重要路段，連接中國(guó)西藏自治區(qū)首府拉薩和藏西南的重鎮(zhèn)日喀則。2014年8月16日，拉日鐵路正式通車(chē)。如今一年過(guò)去了，拉日鐵路運(yùn)行如何呢？日前，在這條鐵路開(kāi)通即將滿(mǎn)一周年之際，本網(wǎng)記者張喆炯記者乘列車(chē)體驗(yàn)了這條高原天路。在開(kāi)往日喀則的Ｚ8801次列車(chē)上，一位來(lái)日喀則旅游的小學(xué)生徐晨演唱了一首《喜歡你》，讓雪域高原上的拉日線(xiàn)充滿(mǎn)了歡聲笑語(yǔ),列車(chē)正以100公里以上的平均時(shí)速，穿越雅魯藏布江大峽谷，掠過(guò)一座座的雪山，當(dāng)旅客在舒適平穩(wěn)的行程中欣賞壯麗的風(fēng)景，當(dāng)然會(huì)擁有一分好心情。諾桑是西藏大學(xué)的老師，平日里回日喀則的老家習(xí)慣了開(kāi)車(chē)，而今天是他第一次坐火車(chē)：“火車(chē)我第一次坐，我平時(shí)自己開(kāi)車(chē)去，坐汽車(chē)很麻煩，有很多限速。所以說(shuō)坐火車(chē)回去畢竟是好一點(diǎn)，輕松多了，開(kāi)車(chē)可能需要五個(gè)小時(shí)左右，但火車(chē)（僅需要）三個(gè)小時(shí)，肯定比汽車(chē)快多了，而且坐火車(chē)看風(fēng)景和開(kāi)車(chē)看風(fēng)景完全不一樣，更加清晰一點(diǎn)遠(yuǎn)一點(diǎn)。”當(dāng)然，讓旅客心情大好的，還有乘務(wù)組貼心周到的服務(wù)，列車(chē)長(zhǎng)雷麗萍介紹說(shuō)：“在列車(chē)上，我們首先從車(chē)門(mén)口開(kāi)始我們認(rèn)真執(zhí)行我們的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)好車(chē)門(mén)口的三句話(huà)，你好、請(qǐng)出示車(chē)票、請(qǐng)排好隊(duì)、請(qǐng)上車(chē)，我們列車(chē)還專(zhuān)門(mén)成立了文藝小分隊(duì)，主要是下車(chē)廂為旅客表演節(jié)目，為他們解除旅途疲勞，給他們旅途增添樂(lè)趣”在歡歌笑語(yǔ)中，記者和旅客們順利到達(dá)日喀則市。輕松愉快的乘坐感受，使人難以想象，當(dāng)時(shí)這條鐵路的工程建設(shè)，會(huì)遇到怎樣的艱辛。拉日鐵路沿線(xiàn)海拔在3600－4000米之間，空氣稀雹生態(tài)脆弱；同時(shí)，該工程三跨雅魯藏布江，深水、高墩給施工帶來(lái)困難與風(fēng)險(xiǎn)，全長(zhǎng)253公里的鐵路，橋梁、隧道總長(zhǎng)竟然達(dá)到115.7公里，占線(xiàn)路總長(zhǎng)的45.7％。高海拔、復(fù)雜的地形和環(huán)保成本，使拉日鐵路每米造價(jià)超過(guò)5萬(wàn)元，是目前中國(guó)在高原地區(qū)修建的造價(jià)最高的鐵路。而它的順利運(yùn)營(yíng)也表明，中國(guó)已掌握極端地質(zhì)條件下高原鐵路建設(shè)的成熟技術(shù)。拉日鐵路的通車(chē)，也讓中外游客從西藏自治區(qū)首府拉薩，源源不斷地涌向日喀則。日喀則號(hào)稱(chēng)“最如意美好的莊園”，班禪大師大的駐錫地－宏偉壯麗的扎什倫布寺就坐落在這里，世界最高峰－”珠穆朗瑪峰”、“高原圣湖”－－羊卓雍錯(cuò)、白居寺、薩迦寺等，也都在日喀則市轄區(qū)之內(nèi)。
作為極為擁有豐富旅游資源的寶庫(kù)，過(guò)去這里最缺少的，就是便捷的交通，而如今，這一困局有了極大的改觀。在日喀則，市旅游局副局長(zhǎng)扎西次仁向記者表示：“西藏的旅游產(chǎn)業(yè)最大的制約點(diǎn)就在交通線(xiàn)路上，很多游客的時(shí)間都花在路上。特別是拉日鐵路的通車(chē)，鐵路建設(shè)對(duì)我們的旅游經(jīng)濟(jì)（貢獻(xiàn)很大），直接帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，所以（從）這個(gè)來(lái)講的話(huà)，意義非常重大?！睋?jù)介紹，拉日鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一年來(lái)，已發(fā)送旅客超過(guò)40萬(wàn)人次。在旅游旺季，這條鐵路每天開(kāi)通兩到三趟往返列車(chē)，日發(fā)送旅客接近6000多人次；2014年日喀則全市共接待國(guó)內(nèi)外游客310萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)36％，實(shí)現(xiàn)旅游收入28.4億元，同比增長(zhǎng)24％。本文來(lái)源：國(guó)際在線(xiàn)
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