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渝蓉高速連接道年內開建建成后主城40分鐘到大足

2015-08-19　

        記者李童彤

        市民盼望已久的渝蓉高速連接道迎來了實質進展。昨天，重慶時報記者從重慶市建設工程信息網上了解到，渝蓉高速連接道項目的勘察、設計正式啟動招標，有望年內開建。屆時駕車從北環(huán)到渝蓉高速沙坪壩主線站只需要10分鐘左右。

        重慶時報記者從市城鄉(xiāng)建委了解到，渝蓉高速起于沙坪壩區(qū)青木關鎮(zhèn)陳家橋，經重慶繞城高速，連接璧山、銅梁、大足以及四川省的安岳、資陽，止于成都市繞城高速，其中，重慶段全長78.6公里，最高限速120公里/小時。2013年渝蓉高速開通后便成為了重慶與成都之間一條快捷通道。

        但由于主城連接沙坪壩陳家橋主線收費站的快速通道尚未開通，市民駕車上渝蓉高速，只能通過繞城高速渝西互通立交上道，出城車輛必須繞行渝遂高速或繞道北環(huán)立交，至少需要繞行近半小時車程。

        重慶時報記者從市建委了解到，按照目前的初步規(guī)劃，渝蓉高速連接道項目，西起于渝西收費站，經井口隧道、大竹林嘉陵江大橋，東止于金山大道重光立交，全長約19km，設計車速80km/h，為城市快速路。其中，井口隧道長約4100米；大竹林大橋參考上下游橋梁跨徑，暫定主跨跨徑250米；整個工程還將建設6座互通立交，估算工程費約46億元。

        目前從北環(huán)立交前往渝蓉高速需沿渝遂高速在青木關進入繞城，工程前期勘測完畢后預計將于年內開工，2019年建設完成后，就能直接從而重光立交沿北環(huán)駛入渝蓉高速，分流內環(huán)部分車流，分擔內環(huán)交通壓力，打通內環(huán)又一出口通道。屆時，市民駕車從北環(huán)到渝蓉高速沙坪壩主線收費站只需十多分鐘，主城到大足車程僅需40分鐘。

        

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