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中國最北的哈齊高鐵，已經步入發(fā)展快車道

2015-08-19　

        據(jù)中國經濟網哈爾濱8月17日訊8月17日，哈齊高鐵首趟動車正式開通運行，由哈爾濱火車站開往齊齊哈爾南站。

        哈齊高鐵的正式開通運營，使哈大齊聯(lián)系更緊密了，也為黑龍江省內城市向全國的快速交通提供了便捷通道，這對促進了黑龍江與周邊省份的經濟交流和推進一帶一路建設有著重要意義。

        在時間效益比例的關系中，快速的交通無疑是促進經濟發(fā)展繁榮的催化劑，作為中國最北的哈齊高鐵，直接將沿線城市帶入高鐵經濟，這也就意味著哈齊高鐵將直通中國。

        然而，哈齊高鐵還是中國目前緯度最高的高寒地區(qū)高速鐵路，這里不說中國高鐵的水平和技術已經有能力將高鐵修到高寒地區(qū)，就光說緯度最高這個含義也非比尋常。在中國緯度最高地方修高鐵，也意味著高鐵經濟將向北延伸，而做為對外窗口的黑龍江，實施一帶一路戰(zhàn)略及促進對內對外經濟發(fā)展的首要，就必須先將路修快修好，而這對于哈齊高鐵來說，也只能是目前中國緯度最高的高寒地區(qū)高速鐵路了。

        但無論如何，哈齊高鐵的開通還是給老百姓的生活帶來許多變化，不須說坐車的時間短了，出行方便了，單是一條高鐵線的開通，就牽動了多少沿線人的心，而一座高鐵站的建成，也會成為一個城市和地區(qū)間長久不衰的話題。（王景合）

        

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