首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
商務部:中國政府積極推動中國公司承攬雅萬鐵路建設
2015-08-19
商務部今日上午10:00舉行例行新聞發(fā)布會,向媒體通報2015年上半年商務工作運行情況,并答記者問。圖為商務部新聞發(fā)言人沈丹陽中國經(jīng)濟網(wǎng)記者吳菁攝
中國經(jīng)濟網(wǎng)北京8月19日訊(史博超)商務部今天上午舉行例行新聞發(fā)布會,向媒體通報今年上半年商務工作運行情況。新聞發(fā)言人沈丹陽稱,習近平主席特使、國家發(fā)展改革委主任徐紹史已經(jīng)向印尼方提交了雅萬鐵路可研報告,這表明了中國政府推動中國公司承攬雅萬鐵路建設的積極態(tài)度。在這個項目上,中方有比日方設計方案更優(yōu)、性價比更高、融資條件更好等優(yōu)勢,且中國高鐵還具有技術全面、運營技術高、建設周期短等綜合優(yōu)勢。
近日媒體報道,日本和中國正就印尼計劃中的爪哇島高鐵項目展開激烈爭奪,兩國圍繞這一項目分別向印尼方宣傳各自優(yōu)勢,印尼方面則將兩者放在天枰上“選美”,看誰的條件更優(yōu)厚。就此,沈丹陽表示,在這個項目上,中方有比日方設計方案更優(yōu)、性價比更高、融資條件更好等優(yōu)勢,除了這些優(yōu)勢以外,中國高鐵還具有技術全面、運營技術高、建設周期短等綜合優(yōu)勢。
沈丹陽稱,在項目實施上,中國、印尼兩國合作方將合資經(jīng)營、運行管理,利益共享,風險共擔。與此同時,中方在為印尼培養(yǎng)高鐵人才、設置組裝廠轉讓技術、沿線綜合利用開發(fā)等方面將會做更多的工作,在更大程度上實現(xiàn)印尼方面的關切,項目實施將為全面深化兩國合作帶來示范效應。
沈丹陽還向記者透露,習近平主席特使、國家發(fā)展改革委主任徐紹史已經(jīng)向印尼方提交了雅萬鐵路可研報告,這表明了中國政府推動中國公司承攬雅萬鐵路建設的積極態(tài)度。
(原標題:商務部:中國政府積極推動中國公司承攬雅萬鐵路建設)
本文來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
上一篇:
8月20日起北京地鐵2號線前門站A口臨時封閉
下一篇:
南昌地鐵代理公司脫穎而出
延伸閱讀:
·
泰商務部長: 中泰鐵路合作項目年內啟動
·
泰商務部長:中泰鐵路合作項目年內啟動
·
泰國商務部長:中泰鐵路合作項目將于年底動工
·
商務部:中泰已就鐵路合作建立專門工作機制
·
商務部評中日競逐印尼高鐵項目:中方更具優(yōu)勢
·
商務部回應“中日競爭爪哇高鐵”:中國優(yōu)勢明顯
·
商務部:爪哇島高鐵項目中方比日方有諸多優(yōu)勢
·
商務部:對印尼決定取消修建雅萬鐵路表示遺憾
·
商務部:中國目前正抓緊籌備坦贊鐵路修護工作
·
商務部采取三舉措降物流成本22個城市試點智慧物流
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號