百萬惠民橋修了2年為啥還沒通？
2015-09-08
河上的臨時便橋
2013年05月06日，本報以《宜賓村民劃拌桶“用生命渡河”》為題，報道了宜賓市宜賓縣孔灘鎮(zhèn)李臺村村民到牛尾河對岸的自貢市貢井區(qū)牛尾鄉(xiāng)趕集，為避免繞行幾公里的爛路而冒險撐收割稻谷的“拌桶”渡河的一事。事件經報道后引起兩地相關部門高度重視，并切實推進該處橋梁立項、建設工作，預計2014年6月建成。
日前，有網友在自貢市本地論壇以及微信圈內發(fā)消息稱，這座惠民的跨河橋從2013年11月開始動工，到現在快2年了，跨河橋卻仍不見蹤影，當初承諾的“投資百萬、半年完工”變得似乎遙遙無期。該消息引起廣泛關注。惠民橋修了2年咋還沒通？
現場
不見百萬大橋唯有鋼管木板便橋
9月7日上午，記者前往所在地的自貢市貢井區(qū)牛尾鄉(xiāng)，牛尾河邊已經沒有了村民渡河的小船或收割稻谷的“拌桶”，只有一座20來米長、用建筑鋼管和木板搭建起來的簡易橋，橫鋪在河面上。上橋過河，木板有些微微顫動，稍不注意鞋子就會被河水打濕，感覺并不牢靠。
據了解，牛尾河的一處河段叫黃金壩，黃金壩河寬20多米，深約6米，一岸連著宜賓縣孔灘鎮(zhèn)李臺村和楊廟村，另一岸連接牛尾鄉(xiāng)，宜賓縣李臺村和楊廟村的上千村民長期都是到牛尾鄉(xiāng)趕集。然而，村民到牛尾鄉(xiāng)趕集不從此處渡河的話，就要多繞幾公里的爛路。此前，當地村民曾自掏腰包買了一艘渡河船，后來因為安全原因被廢棄。為圖便利的村民們，只得冒險撐收割稻谷的“拌桶”渡河。
此事經本報報道后，引起自貢、宜賓兩地高度重視，并表示，已經開始規(guī)劃建設牛尾河大橋，預計2014年6月建成。然而，2年過去了，這座惠民大橋卻還在打樁基，與當初“投資百萬、半年完工”的承諾相去甚遠，究竟是什么原因導致橋梁建設延期？
回應
多種因素造成延誤預計年內完工
9月7日下午，華西城市讀本記者就此聯系了負責該橋建設的貢井區(qū)交通局局長葉銀華，據葉銀華介紹，位于該處的“黃金壩”跨河橋在2013年完成了招投標工作，宜賓方面出資40萬，剩余的資金由自貢出資，在100萬左右，施工方是成都一家二級資質企業(yè)。根據設計，該橋為三跨橋，長36米，7.5米寬。據悉，該橋于2013年11月動工，當時預計工期為半年，2014年6月完工。
那是什么原因導致橋梁建設延期？葉銀華表示，造成工期延誤的原因有多個，“通往黃金壩的道路路途遠、路況差，到河邊還有一公里多泥土路，一旦下雨設備和機械就無法進入，耽誤了施工進度?！绷硗?，受氣候因素影響，2014年上半年，大部分時間在下雨，近幾個月又是汛期，按照相關規(guī)定汛期不能在河道施工，工程只得暫停。同時，受工程質量影響，現在建成的8根橋樁，經過檢測，有2根樁基質量不合格，必須返工，因而就拖延了工期。
橋梁建設何時能夠完工？葉銀華表示，待汛期過后，跨河橋將繼續(xù)開工建設，預計最快在今年12月底完工。
釋疑
便橋為施工專用村民過河有渡船
對于網友提出的施工現場的便橋就是設計的“百萬大橋”的說法，葉銀華表示，現場的便橋專為施工所用，用于修建橋梁時運輸材料和工人通行，是禁止村民以及其他非相關人員使用的。
橋梁修建期間，村民渡河怎樣解決？葉銀華說，在距離施工所在地李臺村下游幾百米的位置，也就是黃金壩的牛尾碼頭上有4艘渡船供村民渡河使用，“有3艘是宜賓縣提供的，有1艘自貢的，這4艘渡船都是經海事部門審批投用的，現在因通行的村民渡較少，平時有2艘在行駛，完全能夠滿足村民出行?！?br />
華西城市讀本記者蘭江攝影報道
本文來源：四川在線-華西都市報
