首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
滄州高架橋限速引關注官方稱合規(guī)
2015-09-12
河北交通法律網(wǎng)(www.122cn.org)日前,滄州市區(qū)黃河路高架橋限速問題引發(fā)市民廣泛關注。對此,滄州市交警支隊回復稱:此高架橋不屬于全封閉式快速路,限速標準符合法律規(guī)定。
9月8日,由滄州市公安交警部門發(fā)布的滄州市區(qū)《黃河路高架橋限速抓拍》的公告發(fā)布后,引來眾多滄州網(wǎng)民關注。對于公告中涉及的限速60km/h,有市民表示這個限速有點低,并對限速標準提出熱議。對此,滄州市公安交警支隊有關部門負責人給予解釋:據(jù)相關規(guī)定,黃河路高架橋不屬于全封閉式的城市快速路,限速60km/h符合法律規(guī)定。
據(jù)悉,滄州市區(qū)黃河路高架橋在去年通車之際,交警部門就已安裝了電子抓拍設備,但一直未使用,經(jīng)滄州市交警支隊研究,9月16日高架橋開始執(zhí)行限速抓拍。
關于市民對限速速度的不同聲音,滄州市交警支隊有關負責人表示,根據(jù)2007年3月1日印發(fā)的河北省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第二十七條規(guī)定,機動車在同方向劃設兩條以上機動車道且未設定限速標志、標線的道路行駛的最高時速,在城市封閉的機動車專用道路為90公里;在城市未封閉的機動車道路為60公里;在公路為80公里。黃河路跨鐵路立交橋不屬于封閉式城市快速路,不符合城市快速路的標準。而且黃河路為開放式道路,交通狀況較為復雜,限速60km/h是符合法律規(guī)定的。
據(jù)了解,滄州市區(qū)黃河路跨鐵路立交橋是橋墩支撐形式而非修建在路面上,橋面起伏坡度較大,制動效果有明顯差異,不適合設置更高時速。
上一篇:
交警大隊開展“9.9”?;返缆愤\輸違法行
下一篇:
男子高速路逆行被記12分
延伸閱讀:
·
滄州:472座干線公路橋梁“體檢”
·
河北:沿海高速公路滄州段開始試運營
·
河北:滄州今年將重點推進連村道路建設
·
滄州運輸集團股份公司在“新三板”掛牌上市
·
“滄州交通安全微發(fā)布”微信平臺上線
·
滄州西站加開4列高鐵
·
垂危傷者堵路上滄州上演“生死時速”救傷者
·
天津、滄州增開高鐵
·
滄州:灑水路結冰連發(fā)十余起交通事故
·
滄州聯(lián)通確保京滬高鐵滄州段4G質量
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號