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德大鐵路通過動態(tài)驗收
2015-09-14 
        12日,記者了解到,德大鐵路線路工程日前通過動態(tài)驗收。從9月4日開始,濟南鐵路局對線路、路基、軌道等工務設備的運營安全性、以及供變電、接觸網、信號設備的穩(wěn)定性等進行了全面的檢查驗收,驗收委員會認為驗收范圍的工程符合標準,具備開通條件。

        據介紹,德大鐵路歷經5年建設。8月11日13時,德大鐵路首座110KV牽引變電所送電成功,這為德大鐵路聯調聯試奠定了基矗此前,預計9月20日將具備通車條件,屆時或將開通客運列車。

        德大鐵路西起京滬鐵路黃河涯站,經德州市、濟南市、濱州市、東營市,止于濰坊市境內的大家洼站,沿線共經5個市、13個縣(區(qū)),正線255.6公里,沿線共設23個車站,其中有7個客運站。據了解,目前,陵城站、臨邑站、商河站、陽信站、濱州站和利津站都已通過初步驗收。

        德大鐵路開通后,將使用電力機車牽引160km/h準高速旅客列車。車廂為普通客運車廂,預留開通動車條件。德大鐵路是山東拾四縱四橫”鐵路網中的“一橫”,與大萊龍鐵路、龍煙鐵路組成德龍煙鐵路。

        目前長清有津浦線過境,章丘則有膠濟線過境。德大鐵路通車后,商河客運站和貨運站將同步啟用,商河將結束不通火車的歷史,濟南市只剩濟陽和平陰暫無鐵路。(記者趙櫻寧)

        作者:趙櫻寧

        本文來源:舜網-濟南時報

        
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