首頁 > 路橋資訊 > 正文
我國西部山區(qū)特殊結構橋梁科研與施工取得重大突破
2015-11-24 
        經濟日報武漢11月23日電(記者齊慧、通訊員杜振珂)我國西部公路主干道——利(川)萬(州)高速公路控制性工程磁洞溝大橋22日合龍,標志著我國西部山區(qū)特殊結構橋梁的科研與施工取得重大突破。

        湖北利川至重慶萬州高速公路是連接國家高速公路網——滬渝和滬蓉高速公路的西部公路主干道,線路橋隧的比例超過90%。全線的頭號控制性工程磁洞溝大橋,橋高150.5米,深達55米的橋墩基礎穿越武陵山脈峽谷地帶的大面積強風化巖滑坡體,工程技術難度為國內同類橋梁建設罕見。

        工程承建方中國鐵建十四局利萬高速項目經理梁金寶表示,磁洞溝大橋合龍為利萬高速公路早日通車奠定了基礎,將加快推進湖北武陵山少數民族經濟社會發(fā)展,推進鄂西生態(tài)文化旅游圈建設。

        (原標題:我國西部山區(qū)特殊結構橋梁科研與施工取得重大突破)

        本文來源:中國經濟網

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網安備 11010802020311號