沈海復線寧德濱海特大橋744根樁基完成灌注助力海西高速網
2015-12-12
圖為寧德濱海特大橋全景。黃新超攝
圖為樁基灌注現常葉茂攝
圖為寧德濱海特大橋橋面施工。葉茂攝
中新網寧德12月11日電(葉茂)在福建寧德市高速交通網朝著立體化、便捷化、實現縣縣通高速的目標推進時，長度達5.43公里的沈海復線寧德濱海特大橋建設實現關鍵性突破，744根樁基全面完成灌注。
中交二航局沈海復線寧連高速寧德段A2標項目部經理黃豐稱，寧德濱海特大橋樁基部分的全面完工，克服了海灘復雜地質結構和堅持嚴格的海洋生態(tài)保護措施，為寧德濱海特大橋貫通通車打下了堅實的基矗
與臺灣一水相隔的寧德，曾被經濟學家稱為中國沿?！包S金斷裂帶”。近年來，隨著海西建設的全面推進，寧德經濟實力邁上新臺階，并吸引著海內外客商的目光，日漸成為海西經濟區(qū)的新增長極。
寧(德)連(江)高速寧德段是國家高速公路沈陽至海口大通道的主要組成部分，是海峽西岸經濟區(qū)“三縱八橫三環(huán)三十三聯”高速公路骨架網中第二縱。
寧德濱海特大橋系寧連高速寧德段關鍵的控制性工程，全長5.43公里，設計時速100公里/小時，橋面寬33.5米，共鉆孔灌注樁基744根，平均長度在61米。樁基于2013年7月開始進行施工，絕大部分位于海水環(huán)境，施工難度大。
黃豐稱，項目建設有利于完善海西高速公路網，構筑福建公路主骨架網；合理分流“國高”沈海線交通量，解決該路段沈海線因技術標準偏低而造成的通行能力偏低問題，為進一步加快區(qū)域經濟一體化和加快閩東地區(qū)現代化建設進程奠定基矗
2015年是“十二五”規(guī)劃的“收官之年”，也是寧德市高速公路建設的“收獲之年”。今年，寧德市共有7個在建高速公路項目，總長303公里，建設項目福建省最多，建設里程福建省最長。
到2015年底，寧德高速公路新增通車里程156.6公里，通車總里程達到430公里，是“十一五”末的2.2倍；“十二五”高速公路預計完成總投資238億元人民幣，是“十一五”完成投資總和30.8億元的7.7倍。
相關人士指出，在城市發(fā)展過程中，高速公路網的建設可謂是“提速器”，對于城市的旅游發(fā)展、拉動地區(qū)經濟投資、改善地區(qū)經濟運行環(huán)境、加快沿線地區(qū)經濟發(fā)展等具有積極推動作用。
