濰坊交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心投入使用囊括四大系統(tǒng)
2016-01-07
1月6日，記者探訪獲悉，經(jīng)過(guò)一年多的組織建設(shè)及試運(yùn)行，濰坊市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心近日正式投入使用，不僅實(shí)現(xiàn)了市內(nèi)交通重點(diǎn)場(chǎng)所的視頻整合，還將出租車(chē)信息調(diào)度管理系統(tǒng)、道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)納入其中，實(shí)現(xiàn)了與公安機(jī)關(guān)的互聯(lián)互通。監(jiān)督車(chē)站安檢是否正規(guī)、市民乘坐出租車(chē)遺失物品需調(diào)取車(chē)輛軌跡等，通過(guò)該平臺(tái)均可實(shí)現(xiàn)。
車(chē)站機(jī)場(chǎng)港口
都有實(shí)時(shí)監(jiān)控
1月6日上午，記者來(lái)到濰坊市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心，整面墻上正顯示著濰坊汽車(chē)總站售票窗口、濰坊公路客運(yùn)總站候車(chē)大廳、濰坊機(jī)場(chǎng)安檢處、森達(dá)美港作業(yè)區(qū)等處的實(shí)時(shí)畫(huà)面。
工作人員操作電腦，畫(huà)面又切換到了濰坊汽車(chē)總站站前、榮烏高速卡口等處。工作人員是否要求旅客行李逐一過(guò)安檢，港口作業(yè)是否規(guī)范，在畫(huà)面里都顯示得非常清晰。
“交通重點(diǎn)場(chǎng)所視頻監(jiān)控系統(tǒng)是我們交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮平臺(tái)的一部分，它實(shí)現(xiàn)了市內(nèi)交通重點(diǎn)場(chǎng)所的視頻整合?！苯煌ㄟ\(yùn)輸應(yīng)急指揮中心張久輝介紹，除了屏幕剛才顯示的多個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面，全市的高速公路、國(guó)省道、火車(chē)站出租車(chē)監(jiān)督崗?fù)さ戎攸c(diǎn)交通樞紐節(jié)點(diǎn)800多處視頻監(jiān)控，在該系統(tǒng)中隨時(shí)可以調(diào)取，有專(zhuān)門(mén)的工作人員進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。
“比如濰坊汽車(chē)總站和濰坊公路客運(yùn)總站，售票廳、候車(chē)廳、售票窗口、發(fā)車(chē)區(qū)等處有近300個(gè)監(jiān)控探頭，貫穿旅客從進(jìn)站到出站的整個(gè)過(guò)程?！睆埦幂x說(shuō)，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，工作人員會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系到涉事單位，要求其立即進(jìn)行整改，市交通運(yùn)輸局也會(huì)下達(dá)處罰意見(jiàn)，另外，各交通部門(mén)知道監(jiān)控的設(shè)置也會(huì)更自覺(jué)。
對(duì)榮烏、青蘭、濰萊三條高速公路，通過(guò)監(jiān)控視頻，可以及時(shí)掌握全市各交通要道的車(chē)流情況，如遇突發(fā)事件，可第一時(shí)間通知公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門(mén)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行應(yīng)急處理。
據(jù)介紹，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)市內(nèi)交通重點(diǎn)場(chǎng)所的安全監(jiān)督管理和突發(fā)事件的處置指揮調(diào)度，視頻材料采取兩地存儲(chǔ)，即監(jiān)控布設(shè)所在單位及應(yīng)急指揮中心各自備份，保留一個(gè)月的存檔期，在此期間可隨時(shí)調(diào)取查用。
對(duì)每一輛出租車(chē)都可以隨時(shí)跟蹤定位
出租車(chē)信息調(diào)度管理系統(tǒng)原本由市運(yùn)管處專(zhuān)門(mén)安排人員監(jiān)管，此次也納入交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮平臺(tái)當(dāng)中，對(duì)城區(qū)2245輛出租車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。利用GPS定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的定位跟蹤、軌跡回放、圖像抓拍、反劫防盜、電召車(chē)輛等功能，便于加強(qiáng)日常管理，還可以震懾盜竊搶劫，保障車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全。
通過(guò)工作人員操作，記者看到，在系統(tǒng)界面左側(cè)，顯示著出租車(chē)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息，包括車(chē)輛總數(shù)、空車(chē)重車(chē)數(shù)量以及實(shí)載率等，還可以看到城區(qū)出租車(chē)24小時(shí)時(shí)段里的營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)表格，包括各個(gè)時(shí)段的營(yíng)運(yùn)里程、總收入等，并以柱狀圖形式顯示，通過(guò)這些數(shù)據(jù)可以對(duì)市區(qū)出租車(chē)營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行大體的分析。在系統(tǒng)界面的右側(cè)，可以查看每一輛車(chē)的詳細(xì)信息，包括所屬機(jī)構(gòu)、司機(jī)姓名和聯(lián)系方式等。
“通過(guò)該系統(tǒng)，對(duì)每一輛出租車(chē)都可以隨時(shí)定位跟蹤，實(shí)時(shí)查看到該車(chē)目前行駛的位置?！睆埦幂x介紹，雙擊該出租車(chē)，能看到車(chē)后面有一條點(diǎn)狀線(xiàn)條，這就是這輛車(chē)剛才的行車(chē)軌跡，出租車(chē)的歷史行車(chē)軌跡也可以查詢(xún)。
“系統(tǒng)還有兩個(gè)便民功能，就是電召車(chē)輛和失物招領(lǐng)?！睆埦幂x介紹，電召車(chē)輛主要方便乘客在城區(qū)任何區(qū)域打車(chē)。乘客乘坐出租車(chē)遺失物品，忘記索要發(fā)票又記不清車(chē)牌號(hào)，以前需要聯(lián)系當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)電召的通訊公司，可能還需要交費(fèi)。今后可通過(guò)該平臺(tái)免費(fèi)尋物，乘客只要提供大致乘車(chē)時(shí)間及上下車(chē)地點(diǎn)，系統(tǒng)通過(guò)對(duì)重復(fù)車(chē)牌號(hào)的篩查和歷史行車(chē)軌跡的對(duì)比，便可以鎖定目標(biāo)車(chē)輛。市民乘坐出租車(chē)遺失物品可撥打電話(huà)7275110進(jìn)行查詢(xún)。
除此之外，乘客上車(chē)后，將會(huì)有多次圖像抓拍，這些照片會(huì)存儲(chǔ)在出租車(chē)調(diào)度管理系統(tǒng)內(nèi)，可以為公安部門(mén)查找犯罪嫌疑人和偵查、破案提供線(xiàn)索。
實(shí)時(shí)監(jiān)督客車(chē)駕駛員疲勞駕駛等行為
客車(chē)、貨車(chē)及危化品運(yùn)輸車(chē)一直是交通運(yùn)輸部門(mén)的監(jiān)管重點(diǎn)，交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮平臺(tái)中的道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)全市5000多輛營(yíng)運(yùn)客運(yùn)、貨運(yùn)和危險(xiǎn)品車(chē)輛的安全運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)每一輛車(chē)可以隨時(shí)跟蹤定位。
系統(tǒng)顯示的圖像中，定位了濰坊各縣市所有的客運(yùn)車(chē)輛，在地圖上可以查看到它們?cè)谌珖?guó)的大體分布位置，并在地圖上查看到某一輛車(chē)的具體車(chē)輛信息。工作人員隨機(jī)點(diǎn)擊一輛?；愤\(yùn)輸車(chē)，包括其所屬車(chē)隊(duì)名稱(chēng)和司機(jī)姓名等情況立即顯示出來(lái)。此外，車(chē)輛的歷史行車(chē)軌跡也可以進(jìn)行查詢(xún)。
每輛客車(chē)內(nèi)分別在車(chē)前、車(chē)后、倉(cāng)儲(chǔ)箱內(nèi)安裝四路監(jiān)控，可實(shí)時(shí)監(jiān)督駕駛員疲勞駕駛等違章行為，發(fā)現(xiàn)可疑乘客、超載現(xiàn)象以及危險(xiǎn)物品等車(chē)況路況，掌握車(chē)內(nèi)動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)采取措施。也為公安部門(mén)查找犯罪嫌疑人、破案提供線(xiàn)索。
對(duì)于營(yíng)運(yùn)性客車(chē)還能夠查看到歷史行車(chē)抓拍的照片，包括司機(jī)通道、乘客通道等，結(jié)合系統(tǒng)右側(cè)的違章、報(bào)警提示，對(duì)營(yíng)運(yùn)性客車(chē)進(jìn)行監(jiān)管。“前段時(shí)間，我們通過(guò)視頻看到一輛長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)打電話(huà)，我們立即聯(lián)系到了這名司機(jī)，并通報(bào)給其所屬客運(yùn)公司?！睆埦幂x告訴記者，事后，市交通運(yùn)輸局對(duì)該公司進(jìn)行了通報(bào)，公司也對(duì)該司機(jī)進(jìn)行了停崗、罰款的處罰。
市交通運(yùn)輸局還對(duì)局屬單位的應(yīng)急和反恐預(yù)案進(jìn)行整合，制定了重點(diǎn)窗口單位的應(yīng)急預(yù)案板塊，可以更加迅速、科學(xué)、有效地處置各類(lèi)突發(fā)事件。
今年建“智能公交”系統(tǒng)，安裝電子站牌
此外，交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮平臺(tái)還將把大數(shù)據(jù)信息處理系統(tǒng)、駕培車(chē)輛管理系統(tǒng)、交通執(zhí)法車(chē)輛管理系統(tǒng)以及公交智能化管理信息系統(tǒng)囊括其中。
張久輝告訴記者，對(duì)于百姓關(guān)注的“智能公交”系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)提上日程。目前招標(biāo)已經(jīng)完成，于今年開(kāi)始建設(shè)，計(jì)劃在公交車(chē)及候車(chē)亭設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，并安裝327個(gè)電子站牌，先期在勝利街、東風(fēng)街建設(shè)?！半娮诱九撇粌H能顯示公交車(chē)距離乘客等待站牌的時(shí)間，還能顯示車(chē)內(nèi)的擁擠情況?！睆埦幂x說(shuō)，如果車(chē)內(nèi)非常擁擠會(huì)顯示紅色，一般擁擠顯示黃色，乘客較少則顯示綠色，乘客可以根據(jù)自己的時(shí)間安排來(lái)選擇公交車(chē)，另外“智能公交”手機(jī)APP研發(fā)也已提上日程，該系統(tǒng)建成以后將大力提升市區(qū)公交車(chē)的管理服務(wù)和治安防范、安全管理水平。
記者了解到，應(yīng)急指揮中心工作人員實(shí)行24小時(shí)全天候應(yīng)急值守，時(shí)刻進(jìn)行網(wǎng)上監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排查各類(lèi)交通安全隱患，隨著平臺(tái)功能日漸完備，將呈現(xiàn)出覆蓋面廣、信息數(shù)據(jù)量大、現(xiàn)代化程度高等特點(diǎn)。
