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武漢兩大“死亡公路”完成改造
2016-01-14
原標(biāo)題:武漢兩大“死亡公路”完成改造
楚天金報(bào)訊金報(bào)訊(記者黃鵬程通訊員張偉、喻天成)去年4月20日,318國(guó)道蔡甸段道路和江夏區(qū)紙賀線101省道老屋畈陳路段道路因存重大安全隱患,被列為省級(jí)掛牌督辦,有人甚至稱其為“死亡公路”。進(jìn)入新年,這兩處重大的安全隱患整改得怎樣?近日,記者隨武漢市安監(jiān)局和有關(guān)專家組成的暗訪督查組對(duì)兩處隱患整改情況進(jìn)行暗訪。
318國(guó)道蔡甸段
投入1300萬元進(jìn)行整改
318國(guó)道蔡甸段全長(zhǎng)36千米,蔡甸永安涵洞路口至侏儒三屋臺(tái)路段全長(zhǎng)26千米,占蔡甸區(qū)境內(nèi)318國(guó)道的72%,該路段為復(fù)線,車流量大,彎多、路窄、臨坡、臨水,沿線平交路口60多處,缺乏防護(hù)護(hù)欄、警示標(biāo)牌等交通設(shè)施,是交通事故的多發(fā)區(qū)。2014年該路段發(fā)生亡人事故12起,死亡12人。
記者在永安涵洞路口看到,該路口已經(jīng)進(jìn)行了整改,在通往蔡甸、漢陽(yáng)、永安、侏儒4個(gè)方向已經(jīng)安裝使用了紅綠燈,來往車輛有序通行。附近一位環(huán)衛(wèi)阿姨說,前幾年該路口沒改造時(shí),事故時(shí)有發(fā)生,今年安裝了信號(hào)燈后,一直沒有什么事故。
記者驅(qū)車往侏儒方向查看發(fā)現(xiàn),蔡甸318國(guó)道永安段的萬嶺路口、侏儒段的金雞路口,兩車道的路口十分繁忙,轎車、客車、貨車密集通過。一路上雖然車流量較大,而且大貨車多,但在一些臨近村莊、菜地的交叉路口,由于新安裝了交通信號(hào)燈,車輛通行有序、順利。在一些臨水、臨坡的路段,記者看到了新安裝的波形護(hù)欄。一位村民說,過去,若遇到大霧、冰雪等惡劣天氣,導(dǎo)致高速公路封閉,不少車輛就涌到318國(guó)道上,車流量會(huì)驟然劇增,“行人過馬路都困難”。
蔡甸區(qū)交通大隊(duì)有關(guān)人員說,該路段掛牌以來,蔡甸區(qū)已投入了1300萬元進(jìn)行整改,加設(shè)了超速卡口、限速警示標(biāo)識(shí),紅綠燈,改造了異形路口,在臨坡、臨水、臨彎路段設(shè)置了護(hù)欄,在一些路口增設(shè)紅綠燈和電子警察,全線增加了臨坡、臨水處防護(hù)欄以及標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,并在平交路口設(shè)置減速板。
紙賀線老屋畈陳段
采取多措施已整改到位
江夏區(qū)紙賀線起于江夏區(qū)紙坊二道口,止于賀勝橋與107國(guó)道交會(huì)處。據(jù)介紹,紙賀線老屋畈陳段長(zhǎng)1公里,該路段路面有9米寬,只有2股車道,且道路交通環(huán)境較差,路面路基情況一般,部分路段臨坡臨水,缺乏道路照明、防護(hù)欄、警示標(biāo)牌等交通設(shè)施,事故頻發(fā),是江夏區(qū)交通事故的多發(fā)區(qū)。2014年共發(fā)生事故11起,死亡4人,傷8人,經(jīng)濟(jì)損失8.2萬元。2013年發(fā)生事故13起,死亡3人,傷6人,經(jīng)濟(jì)損失11.3萬元。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這條路大部分只有雙向兩車道,路面狹窄且起伏,彎道較多。這里的行道樹粗壯茂盛,遮住了密集的岔口。
據(jù)介紹,過去,此路段存在的主要隱患是部分路段直接臨水,車輛側(cè)翻安全風(fēng)險(xiǎn)很大。由于紙賀線彎道多,司機(jī)視線受到影響,經(jīng)常出現(xiàn)村民被撞的交通事故。同時(shí),由于車速較快,許多車輛在彎道處剎車減速不及,頻頻出現(xiàn)車輛撞大樹狀況。
江夏區(qū)交通大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,交管部門已在此路段的5處交叉路口,安裝了減速板20米,警示牌5快,防護(hù)柱子10根。同時(shí),在臨水和陡坡路段增設(shè)波形護(hù)欄600米,以減少車輛側(cè)翻后下翻滾入水塘的風(fēng)險(xiǎn);平交路口新增警示標(biāo)牌、減速板等;在全路段限速60公里/小時(shí)。
昨日,武漢市安監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,去年11月底,武漢市安監(jiān)局已組織專家對(duì)上述兩處危險(xiǎn)路段的隱患整改情況進(jìn)行了驗(yàn)收,經(jīng)專家確認(rèn),兩處重大隱患已按要求整改完畢。
■鏈接
黃土公路已投資上億元
有望今年年中完成改造
據(jù)記者了解,黃土公路也有望在2016年完成改造。據(jù)悉,連接黃陂和麻城的黃土公路是一條鄉(xiāng)村公路,因?yàn)樵撀范螐澋垒^多而被業(yè)內(nèi)人士稱為“危險(xiǎn)路段”。此外,因?yàn)闆]有路燈、路中間沒有硬質(zhì)隔離欄、沒有排水系統(tǒng)致路面破損嚴(yán)重,這些導(dǎo)致該路交道事故頻發(fā)。據(jù)了解,黃陂區(qū)已投資上億元,對(duì)黃土公路進(jìn)行升級(jí)改造,同時(shí)設(shè)置標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌,路中間設(shè)置硬質(zhì)隔離欄等?!罢麄€(gè)改造工程有望在2016年年中完成”。
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