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阜陽高鐵站房建設規(guī)模擴大
2016-02-24 
        中安在線訊據(jù)阜陽新聞網報道,記者近日從相關部門獲悉,商合杭高鐵阜陽西站、太和東站、潁上北站站房建設項目,目前已與京福鐵路客運專線安徽有限責任公司達成一致協(xié)議,將按照新規(guī)劃啟動站房建設。屆時,三座站房的建設規(guī)模將在原有設計面積的基礎上擴大5倍,更好地服務于阜陽經濟社會發(fā)展的要求。

        站臺原設計面積偏小

        在交通運輸事業(yè)快速發(fā)展的今天,開發(fā)建設高鐵項目已經成為各地加快人員物資往來的重要抓手。而高鐵站房的建設規(guī)模,則在一定程度上反映了一個地方經濟社會的發(fā)展水平。

        按照京福鐵路客運專線安徽有限責任公司的統(tǒng)一設計,縣級高鐵站站房建設面積為3000平方米,地市級高鐵站站房建設面積為8000平方米?!皬哪壳爸苓叧鞘懈哞F站房的建設規(guī)模來看,這個設計面積可能偏?!毕嚓P部門負責人說,阜陽是人口超過千萬的人力資源大市,也是中部地區(qū)重要的勞務輸出大市,同時還是商合杭高鐵沿線至今還沒有開通高鐵的地級市之一。如果站房規(guī)劃建設面積偏小,建成后可能滿足不了當?shù)鼐用袢找嬖鲩L的出行需求,遇到這種情況后再進行改擴建,很有可能造成不必要的資源浪費。

        除此之外,高鐵站房還要滿足乘客候車、餐飲、住宿、休閑、娛樂等多種需求。按照高鐵站服務人口的比例來看,只有結合地方實際,配套建設適度規(guī)模的高鐵站臺,才能最大限度滿足廣大旅客的出行需求。

        謀劃規(guī)模擴大的高鐵站臺

        綜合人口、區(qū)位、經濟等因素,阜陽市結合自身實際,及時向京福鐵路客運專線安徽有限責任公司遞交了《關于擴大商合杭高鐵阜陽西站、太和東站、潁上北站站房建設規(guī)模的協(xié)議》,申請將阜陽西站、太和東站、潁上北站三座站房原建設規(guī)模擴大5倍,即分別增加至40000平方米、15000平方米、15000平方米。

        “承建方原則同意了擴大站房建設規(guī)模協(xié)議,要求地方政府及時落實增建部分需要的資金,以保證擴建工程順利實施?!毕嚓P部門負責人表示,我市人口基數(shù)較大,勞務輸出、商旅往來頻繁,在高鐵建設初期結合本地實際擴建站房,能夠在很大程度上避免資源浪費。

        與此同時,我市立即著手實施相關規(guī)劃的變更工作。按照合同約定,我市將分三次支付增建站房的建設費用,同時需要本地商業(yè)銀行在2015年12月25日前出具一份總投資6.16億元的履約保函。

        保障站房項目順利實施

        按照協(xié)議,如果地方不能按時履行支付增建站房建設費用的承諾,將由出具履約保函的商業(yè)銀行履行相關合同約定。

        “我們與各家商業(yè)銀行進行了溝通,由于各家銀行都沒有辦理過這項業(yè)務,基本上都處于不確定狀態(tài)?!毕嚓P部門負責人表示,在這種情況下,市農行迅速成立了服務團隊,并突破制度局限把業(yè)務開展情況上報中國農業(yè)銀行總行,在最短時間內完成了6.16億元的履約保函和保函授信工作。

        市農行負責人謝朝陽表示,經過近兩個月時間的共同努力,市農行服務團隊化解了多次項目被否定的風險,按時完成了履約保函的出具工作,有效支持了商合杭高鐵阜陽西站、太和東站、潁上北站站房建設項目的順利實施。

        
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