太原第一座地鐵車(chē)站輪廓初現(xiàn) 兩層島式站設(shè)4個(gè)出入口
2016-03-30 來(lái)源：山西日?qǐng)?bào)
隨著地鐵2號(hào)線一期工程全線開(kāi)工，地鐵建設(shè)成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。其中，中心街西站主體已于去年8月封頂，目前正在進(jìn)行4個(gè)出入口及相關(guān)附屬設(shè)施的建設(shè)。未來(lái)的地鐵站究竟是什么樣子？3月25日，記者來(lái)到中心街西站一探究竟。
中心街西站為2號(hào)線一期工程中間車(chē)站，位于長(zhǎng)治路和中心街交叉口，車(chē)站沿長(zhǎng)治路南北方向布置，總長(zhǎng)為210.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.1米，標(biāo)準(zhǔn)段高13.39米，建筑面積約1.27萬(wàn)平方米。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)為兩層島式站，共設(shè)置4個(gè)出入口。
施工現(xiàn)場(chǎng)，藍(lán)色的圍擋內(nèi)，地面上建筑材料有序地堆放著，一些刨出來(lái)的土堆也進(jìn)行了嚴(yán)密地苫蓋。在項(xiàng)目經(jīng)理余浩的帶領(lǐng)下，記者順著臨時(shí)搭建的樓梯到了地下一層，這也是兩層島式車(chē)站的第一層。據(jù)介紹，這里將來(lái)是售票區(qū)間、檢票區(qū)間以及客流通道。記者看到地面的中間部分預(yù)留有扶梯的位置，這個(gè)區(qū)間還會(huì)同步建設(shè)直梯和樓梯，把乘客運(yùn)送到下一層候車(chē)區(qū)間。
順著樓梯來(lái)到車(chē)站的地下二層，這是地鐵候車(chē)區(qū)間。該區(qū)間中間部分將設(shè)置站臺(tái)，高度與列車(chē)地面的高度一致，方便乘客上下車(chē)。站臺(tái)的兩側(cè)是地鐵軌道。“中間的站臺(tái)就好比是大海中包圍的小島，所以叫島式站。”站在這一層向南、北兩端望去，頂頭各有一個(gè)封閉的大圓形。“這里就是未來(lái)地鐵列車(chē)行走的通道。整個(gè)車(chē)站區(qū)間土建全部完工后，項(xiàng)目部將會(huì)啟動(dòng)地鐵車(chē)站區(qū)間連接施工。”余浩說(shuō)。
中心街西站附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工于2015年10月14日開(kāi)始，有的出入口已經(jīng)完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，準(zhǔn)備進(jìn)行土方開(kāi)挖，計(jì)劃今年12月前完成4個(gè)出入口的施工建設(shè)。
