上海飛機撞橋致5死5傷業(yè)內人士：首航不宜滿載
2016-07-23
7月20日，上海金山撞橋事故水上飛機被成功打撈。中午12點20分左右，第一架水上飛機撞上滬杭公路7835號大橋。機上有2名機組人員和8名體驗乘客。參與現場救援的知情人士介紹，截至15點10分，已有5人被確認死亡。目前，消防、警車及救護車輛都在現場，搶救工作仍在進行中。
中國網7月23日訊（記者魏婧）近日，上海金山飛往舟山的一架水上飛機在起飛過程中發(fā)生撞橋事故，落入水中。機上有1名機長、1名副駕駛和8名乘客，事故目前致5人死亡5人受傷。
《航空知識》主編王亞男在接受中國網記者采訪時表示，事故中的飛機屬于通用航空飛行器中的短途觀光旅游飛機，而且是比較特殊的水上型機型。
駕駛水上飛機對飛行員要求更高
據了解，該水上飛機型號為塞斯納208B，最多可容納9人乘坐，由中國最大的水上飛機運營商——幸福通用航空有限公司（以下簡稱“幸福通航”）運營。
王亞男介紹說，水上飛機的飛行環(huán)境相較于陸上復雜得多。一方面它在起降的過程中要受到氣流迎面的阻力，另外一方面還要受到水動力的阻力，包括抬升的作用。因此，駕駛水上飛機對飛行員的要求更復雜也更專業(yè)。
“不僅要了解天氣狀況、能見度狀況等試航特點，還要對當地的水文狀況有所了解，比如波浪允不允許起降，當地的風向風速是不是可能影響起降航務，并且要清楚附近在有不利影響時是不是有可能撞上障礙物?！蓖鮼喣姓f。
據報道，事故中的飛機屬于首次航行。王亞男告訴記者，該飛機載重實已接近極限，而首航應該給予飛行員更寬裕的處置空間，如果承重較大，飛機在遇險時爬升就不夠快，“試想一下當時如果這架飛機只有幾個飛行員，沒有乘客，基本空載的話，很可能飛行員就能迅速地越過橋面?！?br />
諸多利好政策推動通用航空發(fā)展
通用航空在我國萌芽于2000年以后，“但那個時候都是非常弱小，隨著政府對于低空空域管理的改革加速才開始推進?！蓖鮼喣姓f。
2010年8月，國務院、中央軍委頒布《關于深化我國低空空域管理改革的意見》，以盤活低空空域資源，提高空域利用率，促進航空發(fā)展。
2012年7月，國防部新聞發(fā)言人楊宇軍稱，全國約三分之一地區(qū)已納入低空空域管理改革試點。
同年11月13日，在第九屆中國國際航空航天博覽會上，國家空管委辦公室空管局副局長馬欣指出，中國將從2013年開始，全面推進通信指揮和對空監(jiān)視設施建設，逐步形成政府監(jiān)管、行業(yè)指導、市場化運作、全國一體化的低空空域管理運行和服務保障體系。中國通用航空迎來發(fā)展機遇期。
日前，中共中央、國務院、中央軍委印發(fā)了《關于經濟建設和國防建設融合發(fā)展的意見》，意見指出，優(yōu)化空域結構，推進空域分類管理和低空空域管理改革，建立空域動態(tài)管理、靈活使用機制。
“國家劃出了很多空域給通航航空器作為使用空域，在這些空域里簡化它的申報流程，可以很快的完成起降的申報準備，包括一些短途航線的申報都比較方便”，王亞男說，“以前來講，飛行器不可能這么方便，申報上去批復都要幾天，所以短途旅游根本做不到。”
未來在通航管理上應做到更細
面對如此之多的利好政策，通用航空在我國逐漸成為一項吸睛產業(yè)，發(fā)展勢頭愈發(fā)強勁，很多社會資本，包括民間資本和各地政府機構等都在積極地參與其中。
盡管如此，王亞男稱，通用航空領域在中國的發(fā)展程度還是比較低，遠遠落后于歐美等先進國家。
中國工程院院士、遼寧通用航空研究院院長楊鳳田也曾在2012年指出，在迅速涌動的“通航沖動”之下，中國通用航空軟硬件設施配套薄弱、產品研發(fā)起步晚、服務體系缺乏等現實障礙，也使得單純主攻制造業(yè)發(fā)展無法緩解產業(yè)發(fā)展面臨的考驗與挑戰(zhàn)。
面對日前上海水上飛機撞橋事件，王亞男認為，“這樣的事件要引起足夠的重視，因為我們不是一個通用航空很發(fā)達的國家，而是處于發(fā)展過程中，或者說是處在快速進步的階段，這個過程如果有一些重大的事故或者一些引起社會高度關注的事件發(fā)生，可能會對整個行業(yè)造成不利的影響?！?br />
“接下來，通用航空在運營過程中面臨的很多特殊問題，未來在通航管理上都應該做到更細?！蓖鮼喣姓f，同時，對于這一領域，政府的指導和管理方面都應該加強。
不過，他也強調，在實踐中，沒有必要過多強化它出現問題的一面，因為在所有國家的通用航空發(fā)展過程中，都會出現一些不安全因素，因為這是不可避免的，“即使你管理到很規(guī)范的時候，也不可能保證萬無一失，在一些偶然的事件中還是會發(fā)生一些意外?！?br />
據了解，撞橋事故發(fā)生后，民航華東地區(qū)管理局立即啟動應急響應機制，并成立事故調查組，趕赴現場展開調查、參與應急救援工作，同時責令幸福通航暫停一切飛行活動。
目前，事故飛機的黑匣子已找到，正送有關部門檢測。同時，民航華東管理局還對幸福通航運行類手冊、人員資質管理等方面開展調查。
責任編輯：于越楊SN185
文章關鍵詞：撞橋
