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網約車京牌京籍？北京市交通委：未發(fā)該文件

2016-08-09　

        近日，一份據稱來自北京市交通委運輸管理局的文件在司機圈內廣泛流傳，內容顯示“北京正在研究禁止外地車和外地駕駛員從事網約車運營”。8月8日，記者從北京市交通委確認，相關負責人表示，運輸管理局并沒有此類文號文件，請廣大出租汽車駕駛員以出臺政策規(guī)定為準。

        自上個月底交通部公布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，明確了網約車的合法地位后，“專車”就一直備受關注。記者了解到，這份據說是來自北京市交通委運輸管理局關于“網約車新政”的落地細則，文件頭是（京初審［20160725］），來自于一專車司機的朋友圈，很多司機都在轉發(fā)。傳言顯示，從事網約車服務須與北京傳統(tǒng)出租車一樣，駕駛員有北京戶口，車也得是本地車。

        不少居住在五環(huán)外的居民表示，平時叫的快車、順風車，好多都掛著河北、河南、黑龍江的牌照，如果真的禁止，可能會影響叫到車的幾率。也有專車司機表示，如果真的要限制外地車和外地駕駛員，將有很大一批網約車都將受到限制。

        也有不少人持贊成意見。他們認為，外地車大量進入城市成為運營車輛，不但會帶來交通擁堵，還會產生大量的社會管理成本。

        據知情人士透露，所謂的紅頭文件從單位到內容都經不起推敲，“京初審”這個單位就疑點重重。“整個交通系統(tǒng)也都沒這個文件號，更別提這樣字頭的文件了?！?br />
        昨晚，北京市交通委員會運輸管理局向記者明確表示，該局沒有此類文號文件，也并未發(fā)過所謂的“京初審［20160725］”文件。請廣大出租汽車駕駛員以出臺政策規(guī)定為準。目前，本市正在組織出租汽車行業(yè)深入學習、領會“兩個文件”精神，研究相關政策和意見。

        未來北京將如何管理網約車呢？市交通委相關負責人表示，一切細節(jié)的內容還在制定中，總的想法就是合法合規(guī)促進網約車與傳統(tǒng)出租車融合發(fā)展。

        

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