首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
江涵大橋建設(shè)工程獲批復(fù) 將連接福州港和湄洲灣
2016-08-23
記者昨日獲悉,228國(guó)道江涵大橋工程可行性研究報(bào)告近日獲省發(fā)改委批復(fù)。項(xiàng)目建成后將有利于加強(qiáng)福清市和莆田涵江區(qū)、福州港江陰港區(qū)和湄洲灣港涵江港區(qū)的便捷聯(lián)系,促進(jìn)福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)建設(shè)和莆田市城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。
江涵大橋起于福清市江陰港工業(yè)物流區(qū)與化工碼頭之間的規(guī)劃路,跨福清西港及莆田萩蘆溪出??冢K于涵江區(qū)濱海新城與興化灣港區(qū)涵江作業(yè)區(qū)間的規(guī)劃路。路線(xiàn)全長(zhǎng)5.438公里,其中江涵大橋長(zhǎng)4494米。
項(xiàng)目采用雙向八車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí),路基寬度為39.5米。項(xiàng)目建設(shè)工期為42個(gè)月,估算總投資156481萬(wàn)元。
上一篇:
秀山大橋入海蛟龍
下一篇:
為北京冬奧建的三山大橋美得像雕塑
延伸閱讀:
·
江涵大橋今年內(nèi)動(dòng)建 跨海連接江陰涵江兩港
·
江涵大橋可行性研究報(bào)告編制完成
·
江涵大橋可行性研究報(bào)告編制完成 力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)建
·
福建:江涵大橋年內(nèi)將動(dòng)工建設(shè)跨海連接江陰涵江兩港
·
福建:江涵大橋可研報(bào)告編制完成力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)建
·
江涵大橋?qū)㈤_(kāi)建建成后江陰港開(kāi)車(chē)10分鐘到涵江
·
江涵大橋或年內(nèi)開(kāi)建將實(shí)現(xiàn)江陰、涵江兩港直連
·
江涵大橋或年內(nèi)開(kāi)建將實(shí)現(xiàn)江陰涵江兩港直連
·
江涵大橋?qū)㈤_(kāi)建 建成后江陰港開(kāi)車(chē)10分鐘到涵江
·
江涵大橋?qū)㈤_(kāi)建江陰港至涵江港車(chē)程縮至10分鐘
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)