首頁 > 路橋資訊 > 正文

新建鐵路朔州至山陰聯絡線項目快速推進

2016-09-23　

 9月20日，記者在位于朔城區(qū)東榆林鄉(xiāng)的新建鐵路北同蒲韓家?guī)X至應縣增建四線工程朔州至山陰聯絡線項目施工現場看到，工人們正忙著頂推曲線半徑梁體的鋼筋綁扎和運力管道施工等工作。

 由中鐵六局集團太原鐵路建設有限公司承建的北同蒲韓家?guī)X至應縣增建四線工程朔州至山陰聯絡線，是朔準鐵路與韓原線的聯絡線。該專線設計年輸送能力為6000萬噸，線路為東西走向，東起韓原線山陰站，西至店坪南站。途徑山陰縣古城鎮(zhèn)、薛圐圙鄉(xiāng)、安榮鄉(xiāng)，朔城區(qū)神頭鎮(zhèn)、小平易鄉(xiāng)，涉及兩縣五鄉(xiāng)二十六村。該項的建設對于完善區(qū)域鐵路網布局、增加路網機動性、保證蒙西地方煤炭的外運和促進我市及西部地區(qū)國民經濟的快速發(fā)展具有十分重要的意義。

 該工程總價12.8億元，設計為Ⅰ級鐵路，線路總長55.1千米，分別設羅莊和東神頭兩個車站和古城、大夫莊、東鄯河三個線路所；工程數量包含路基土石方564萬立方米、水泥攪拌樁101.7萬延米，特大橋10座、大橋5座、中橋5座、框架橋9座、涵洞139座，鋪軌總長70.07千米，架梁410單線孔。施工技術復雜，施工難度大，其中最小曲線半徑僅500米。目前，該工程梁體的鋼筋綁扎和運力管道施工等工作已經完畢，預計10月初完成梁體澆注。

 

上一篇：永廣鐵路第一長隧貫通 刷新云南近20年長大隧道施工紀錄
下一篇：云南省交通運輸廳關于“2016年度交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才推進計劃”推薦結果的公示