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渝水公路分局將泡沫瀝青就地冷再生新工藝應(yīng)用于路面養(yǎng)護(hù)大中修工程

2016-09-29　

        

        渝水公路分局將泡沫瀝青就地冷再生新工藝

        應(yīng)用于路面養(yǎng)護(hù)大中修工程

        周琴

        隨著新余工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，交通量和超載車輛急劇增加，新余市S221港口至東山線K263+K266+043路段，計(jì)2.66km，瀝青砼路面出現(xiàn)龜裂、麻面、坑槽和沉陷，已經(jīng)不能滿足正常的公路使用功能，嚴(yán)重影響行車安全、暢通，給群眾生產(chǎn)生活帶來十分不便。為大力發(fā)展交通循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)再生資源回收利用，發(fā)揮公路應(yīng)有的整體服務(wù)功能，該局對(duì)此路面養(yǎng)護(hù)大中修工程采用了泡沫瀝青就地冷再生新工藝。

        泡沫瀝青就地冷再生，是指使用大型現(xiàn)場(chǎng)冷再生機(jī)組，在常溫下完成對(duì)舊瀝青路面結(jié)構(gòu)層的銑刨和破碎，同時(shí)精確添加拌和用水以及作為再生粘接劑的泡沫瀝青，和預(yù)先撒布在舊路面結(jié)構(gòu)層上的水泥以及新集料（如需添加）進(jìn)行拌和，然后經(jīng)攤鋪、碾壓成型，從而在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)出泡沫瀝青冷再生層的施工工藝。此項(xiàng)技術(shù)的使用，除了比傳統(tǒng)加熱瀝青鋪路節(jié)省瀝青，提高路面承載力外，還可重復(fù)使用過去的瀝青廢料，達(dá)到了節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的目的。

        

        

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