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鄭萬鐵路彭溪河多線特大橋水下基石首爆成功

2017-06-07　

        中國路橋網重慶云陽訊：6月2日下午17:30分，隨著“轟”的一聲悶響，中鐵十一局五公司鄭萬鐵路項目彭溪河多線特大橋水下墩基礎石方首爆成功，標志著項目水下爆破作業(yè)進入全面施工階段。鄭萬鐵路項目彭溪河大橋結構形式為四線變二線道岔梁連續(xù)鋼拱橋，主跨長度達200米，其中10#墩、11#墩設計在彭溪河深水區(qū)范圍，整體結構復雜，施工難度極大。經過專家組現場多次勘查，技術論證，綜合經濟比對確定采用水下爆破開挖，再鋼圍堰下沉鉆孔施工。

        各部門現場指導工作

        據了解，此次11#墩設基礎石方爆破是項目第一個重要節(jié)點，具有受周邊環(huán)境影響大、協調工作多、任務重等特點。施工前，項目部組織技術人員進行了深入調查分析，及時掌握了彭溪河特大橋區(qū)域水深、地質情況等數據，并根據施工規(guī)范和設計有關要求，對爆破參數進行了反復驗算。在施工過程中，項目部嚴格把控安全關，加強危險源預防管理，結合工程特點有針對性地對危險源試試相應的預防控制措施。同時，還加強了安全專業(yè)知識培訓和交底，嚴格按照水下爆破的施工操作規(guī)程，確保水下爆破成功。

        起爆前

        起爆后

        經過地方政府各相關部門審批同意，中鐵十一局五公司鄭萬鐵路項目6月2日，17:10分警報拉響，對安全范圍進行全封閉警戒；17:29分起爆警報拉響；17：30分準時起爆；17:50解除警戒警報拉響，首爆順利、成功起爆。

        首爆的成功，為彭溪河多線特大橋的順利建設奠定了基礎，標志著項目關鍵性節(jié)點控制工程取得了新的進展。同時，也獲得了當地政府等相關部門的高度贊揚，夸贊中鐵十一局五公司鄭萬項目施工方案周詳，安全防范工作扎實到位，特別是減少了百姓恐慌，維護了社會穩(wěn)定。（秦樊于玲玲）

        

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