科技改變生活，無(wú)人駕駛給我們帶來(lái)的改變
2017-12-06
首先朋友們?cè)O(shè)想一下，假如你在深圳乘坐一輛公交車(chē)車(chē)上有藍(lán)色的座椅，黃色的扶手一切都很正常，可再往前看，駕駛座上竟然空無(wú)一人方向盤(pán)自己在動(dòng)，汽車(chē)自己在走害不害怕？你可別害怕這就是無(wú)人駕駛公交車(chē)這樣的場(chǎng)景！目前，深圳巴士集團(tuán)正在和國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、海梁科技等合作共同研發(fā)智能駕駛技術(shù)。也許，未來(lái)在深圳到處都能見(jiàn)到無(wú)人駕駛公交車(chē)！
自動(dòng)駕駛都有哪些優(yōu)點(diǎn)和好處呢？
現(xiàn)在的情況是出門(mén)上班能坐地鐵就坐地鐵因?yàn)楣煌睃c(diǎn)不準(zhǔn)時(shí)的情況時(shí)常發(fā)生，不過(guò)無(wú)人公交來(lái)了坐公交上再也不用擔(dān)心遲到了！因?yàn)樽詣?dòng)駕駛的公交會(huì)像地鐵一樣更加準(zhǔn)時(shí)！
無(wú)人駕駛公交會(huì)使深圳交通擁堵現(xiàn)象得到緩解，因?yàn)樵囆泄蛔詣?dòng)駕駛就需要不斷地完善城市交通系統(tǒng)公交線路變得更簡(jiǎn)單因?yàn)闊o(wú)人駕駛公交需要使用公交專(zhuān)用道試駕，所以原來(lái)復(fù)雜的城市公交系統(tǒng)會(huì)變得更簡(jiǎn)單。
還有小編認(rèn)為最重要的一點(diǎn)，那就是保護(hù)環(huán)境，無(wú)人駕駛公交會(huì)采用新能源這種能源能大大減少污染物的排放對(duì)我們大深圳的環(huán)境起到保護(hù)作用。
其實(shí)，在國(guó)外很多國(guó)家也把無(wú)人駕駛并運(yùn)用在公共交通領(lǐng)域，在荷 蘭，2016年世界首款無(wú)人駕駛公交車(chē)本周四在荷蘭小鎮(zhèn)Wageningen正式上路，不過(guò)其運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)度只有200米，時(shí)速為8公里。這一試點(diǎn)項(xiàng)目還將擴(kuò)大，最終將在Wageningen鎮(zhèn)一條長(zhǎng)達(dá)6公里的路線上運(yùn)行。全面投入運(yùn)營(yíng)后，WePod的時(shí)速將可達(dá)到25公里，上路最高時(shí)速達(dá)到每小時(shí)40公里。
在韓國(guó)，據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》報(bào)道，在韓國(guó)首獲國(guó)土交通部無(wú)人駕駛公交車(chē)的臨時(shí)運(yùn)行許可。也就是說(shuō)，起無(wú)人駕駛公交車(chē)也可在普通道路上行駛。，公交車(chē)只需沿著固定路線行駛即可，因此不會(huì)移動(dòng)到脫離控制臺(tái)通信范圍的地方。
看到這里大家可能會(huì)有疑問(wèn)了，無(wú)人駕駛會(huì)比人類(lèi)開(kāi)車(chē)更安全嗎？有專(zhuān)家給出了答案目前無(wú)人駕駛汽車(chē)的駕駛水平還不如人類(lèi)，因?yàn)樗母袘?yīng)器易受惡劣天氣影響感知周邊環(huán)境的準(zhǔn)確度還遠(yuǎn)達(dá)不到安全要求，不過(guò)再過(guò)20年左右無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性趕超普通司機(jī)，這是毫無(wú)懸念的。你們期待無(wú)人駕駛公交嗎？
這是一個(gè)科技快速發(fā)展的時(shí)代，正如扎克伯格所說(shuō)的：一個(gè)變化如此快的世界里，你最大的風(fēng)險(xiǎn)就是不冒風(fēng)險(xiǎn)，期待無(wú)人駕駛公交的正式運(yùn)行，小編覺(jué)得如果真的能準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)那無(wú)人駕駛公交簡(jiǎn)直是上班族福音啊。
