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金溫鐵路油竹隧道順利貫通
2018-06-07 
        歡慶油竹隧道勝利貫通油竹隧道光面爆破成型好

        人民網(wǎng)北京1月22日電經(jīng)過38個月的艱苦奮戰(zhàn),由中鐵隧道集團杭州公司承建的金溫鐵路油竹隧道近日實現(xiàn)全隧道安全順利貫通,為金溫鐵路主體工程的完工奠定了堅實基矗

        油竹隧道設計為單洞雙線隧道,全長4835.55米,于距出口600米處增設一道橫洞進入正洞并向進、出口兩端掘進,其中向進口端獨頭掘進長達4235米,因此被冠以金溫鐵路全線獨頭掘進最長隧道,也是全線的難點和控制性工程。

        油竹隧道的修建克服了地質(zhì)情況復雜、施工標準高、施工干擾多、獨頭掘進長等困難。隧道最大開挖寬度14.38米,最大開挖高度12.43米,最大開挖斷面達145.34平方米,隧道洞身地下水位豐富,需長期應對最大涌水量達1243立方米/天的圍巖涌水,長距離施工導致的通風困難和反坡排水影響也與安全、高效、快速施工之間產(chǎn)生了突出矛盾;隧道出口下方緊臨S57省道,且洞口下方為道路和水電站,施工要求高且存在的安全風險大。此外,施工所經(jīng)過的青田縣是僑鄉(xiāng)和對臺工作重點縣,施工環(huán)保和協(xié)調(diào)難度極大。

        面對施工中的困難,中鐵隧道集團金溫鐵路擴能改造工程項目部自施工進場以來便彰顯出了專業(yè)隊伍的實力,順利解決了隧道通風、反坡排水等工程難題,保證了工程安全、高效地進行。項目部通過狠抓隧道工序銜接和循環(huán)時間考核,實現(xiàn)了快速施工,油竹隧道橫洞開挖月進尺達240米,油竹隧道開挖及二襯月進尺雙雙超200米。在業(yè)主和上海路局各類檢查中,油竹隧道成為全線唯一的“免檢工程”。油竹隧道橫洞全景

        三年多來,油竹隧道施工推行“策劃先行、制定措施、明確責任、嚴控過程、獎罰到位、穩(wěn)步推進”的科學管理方式,通過狠抓現(xiàn)場安全質(zhì)量管理、光面爆破管理等方面,實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收。油竹隧道也因此獲得了集團公司“安全文明標準工地”、金麗溫公司“標準化工地優(yōu)勝杯”、上海鐵路局唯一獲得“隧道標準化示范段”、全國“安康杯”競賽活動優(yōu)勝班組等榮譽。(劉早)

        
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