山東綜合交通網(wǎng)中長期規(guī)劃出爐公路布局要點搶先看
2018-09-13
記者從山東省政府網(wǎng)站獲悉，山東省人民政府印發(fā)《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，加快構建布局超前、功能完善、便捷高效、智慧引領、綠色生態(tài)、安全可靠的綜合交通網(wǎng)絡體系。
《規(guī)劃》提出，公路建設持續(xù)加快。著力構建“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)，公路通車里程達到27.1萬公里，居全國第3位，其中高速公路5820公里，居全國第8位。在建高速公路里程2293公里，是我省歷史上在建規(guī)模最大的時期。加快普通國省道穿城路、瓶頸路改造，通車里程19594公里，其中二級及以上公路18825公里，占比96.1%。深入推進“四好農村路”建設，農村公路通達水平和服務功能進一步提升。
《規(guī)劃》指出，優(yōu)化完善四通八達公路網(wǎng)。高速公路，新增規(guī)劃里程700公里，到2035年，全省路網(wǎng)總規(guī)模達到9000公里，覆蓋全省所有縣（市、區(qū)），高速公路通道進出口增加到27個，與普通干線公路和城市主干道路高效銜接，形成“九縱五橫一環(huán)七射多連”網(wǎng)絡布局，力爭實現(xiàn)通道內均有2條以上貫通的高速公路。
“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)布局
到2022年，以提升改造為重點，統(tǒng)籌新建項目與改擴建工程，加快優(yōu)化布局、完善網(wǎng)絡，解決主要通道及跨黃河路段擁堵問題，全省高速公路通車里程達到8000公里。到2025年，加快實施高速公路連接線項目，大力提升網(wǎng)絡連接效能和通達水平，完善與普通干線公路和城市快速路、主干路的有效銜接，進一步優(yōu)化主要通道內高速公路網(wǎng)絡布局。
高速公路規(guī)劃建設重點
普通公路。加快普通國省道和農村公路網(wǎng)絡建設，實施普通國省道等級提升工程，高標準推進“四好農村路”建設，進一步提高普通公路網(wǎng)密度、通達深度和服務水平，為打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板提供支撐保障。
圖1：青島交通樞紐布局規(guī)劃示意圖
青島樞紐擁有青島港、國際郵輪母港、流亭國際機場，已建成膠濟客專、青榮城際、膠濟、膠新、藍煙、膠黃、海青、大萊
龍鐵路，青銀、青蘭、沈海、青新、龍青高速公路和膠州灣大橋、膠州灣隧道，軌道交通2號線、3號線、11號線已建成通車，基本形成了海、陸、空綜合交通網(wǎng)絡。
圖2：煙臺交通樞紐布局規(guī)劃示意圖
煙臺樞紐。煙臺是全國性綜合交通樞紐，溝通山東、遼東半島及東北、華東兩大區(qū)域，是聯(lián)通渤海灣、東部沿海產業(yè)帶，對接東北亞的重要交通樞紐。
