近日，高青至商河公路社會穩(wěn)定風險分析首次信息公示。商河至高青將建雙向六車道的高速公路，全長56.797公里，設計時速120千米。項目建成后，將促進濟南都市圈北部連接東濱都市區(qū)、青島都市圈、煙威都市區(qū)，進一步增強濟南都市圈輻射帶動范圍。

　　根據此次公示信息顯示，高青至商河公路項目起自高青縣青城鎮(zhèn)高家村北，設樞紐互通接擬建濟南至高青公路，向西跨越黃河，經惠民縣大年陳鄉(xiāng)東北設置大年陳互通，經姜樓鎮(zhèn)南設置互通與G220相交，向西北在姜樓鎮(zhèn)西北與東呂高速相交并設置惠民樞紐互通，向西與S239相交設置分離立交，之后進入商河縣，經鄭路鎮(zhèn)北，在路家村東北設置鄭路互通與X258連接，向西經孫集鄉(xiāng)北、在前街村西設置互通與S316連接，經商河縣北、張坊鄉(xiāng)南，至終點設置張坊樞紐互通與京滬高速相接。

　　項目主線全長56.797公里，采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度34.5米。估算投資約為102.3億元，建設工期為48個月，平均算下來，每公里造價近2億元。大年陳連接線采用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度12米;全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級;其余技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)執(zhí)行。

　　此外，全線設黃河特大橋、徒駭河特大橋兩座特大橋，22座大中橋;互通立交7處(樞紐互通3處，服務型互通4處)、分離立交23處;服務區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、橋隧監(jiān)控通信站1處、匝道收費站4處。

　　隨著高青至商河高速公路的建成，將有效促進濟南都市圈北部連接東濱都市區(qū)、青島都市圈、煙威都市區(qū)，對推動山東半島城市群空間組織模式由軸帶集聚向網絡化發(fā)展轉變以及產業(yè)協同發(fā)展，進一步增強濟南都市圈輻射帶動范圍，對構建“山東半島城市群”經濟圈和加快濟南北部經濟發(fā)展具有重要作用。