新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 2月24日，由中鐵四局建筑公司承建的合安高鐵肥西站站房工程正式復工，掀起了合安高鐵全面復工復產熱潮，現(xiàn)場近200名建設者投入施工。項目部一手抓防疫，一手抓復工，安排返崗專車將建設者接到工程所在地，發(fā)放口罩等防護用品，全力做好員工身體健康狀況監(jiān)測，保障重點工程建設。

　　據介紹，該項目位于安徽省合肥市肥西縣城西南側，總占地面積20149㎡，站房面積7995㎡，為中型客站，站房結構為側平式，站房結構高度23米，整個高鐵站的造型方案以巢湖水為設計源泉，建成后將成為一個水韻江南、靈動飄逸的地標性建筑，計劃于今年9月1日進行靜態(tài)驗收。

　　據悉，合安高鐵是安徽省首條控股建設的高速鐵路，是國家“八縱八橫”鐵路網規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分,總投資334億元。合安高鐵自新合肥西站引出，經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站。正線全長162公里，設計行車速度350公里/小時，預計2020年年底建成通車，屆時合肥到安慶的時間將由現(xiàn)在的2小時縮短至40分鐘，對于完善長江經濟帶區(qū)域路網布局，提高路網質量和能力，帶動沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要作用。

　　張飛 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸