攀大高速四川段預(yù)計(jì)10月建成
2020-02-26 來(lái)源:紅星新聞 

  2月25日,紅星新聞?dòng)浾邚乃拇ㄅ手ㄏ嚓P(guān)部門(mén)獲悉,位于攀枝花市仁和區(qū)境內(nèi)的攀大高速公路房建分部、第十二分部?jī)蓚€(gè)工點(diǎn)正式復(fù)工。

  嚴(yán)格防疫,有序復(fù)工

  25日上午,在攀大高速中壩管理用房施工現(xiàn)場(chǎng),守防人員正仔細(xì)對(duì)進(jìn)出人員和車(chē)輛進(jìn)行消殺工作、檢測(cè)體溫并做好實(shí)名登記。經(jīng)過(guò)一系列的防護(hù)措施,工人們才進(jìn)入工地開(kāi)展施工作業(yè)。

  據(jù)介紹,該施工點(diǎn)是攀大高速公路首個(gè)復(fù)工點(diǎn),自工地啟動(dòng)復(fù)工工作以來(lái),到崗30人,現(xiàn)場(chǎng)施工人員22名,均為分散作業(yè)。為做好疫情防控工作,工地還實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、同批次、不交叉、全封閉”管理。點(diǎn)對(duì)點(diǎn),即農(nóng)民工運(yùn)送采用“所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達(dá)項(xiàng)目駐地”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)送,中途不中轉(zhuǎn)、不下人;同批次,即一個(gè)地方的民工同批次運(yùn)送,統(tǒng)一隔離時(shí)間;全封閉,即農(nóng)民工到達(dá)攀枝花后,全部在駐地和項(xiàng)目紅線內(nèi)封閉隔離,開(kāi)展復(fù)工準(zhǔn)備工作;不交叉,即來(lái)攀農(nóng)民工不與周邊群眾走動(dòng),外部不交叉,一個(gè)隔離點(diǎn)內(nèi)民工盡量分散內(nèi)部不交叉。

  攀大高速(四川境)主線起于攀枝花市仁和區(qū)總發(fā)鄉(xiāng),接G5京昆高速,止于灰窩(川滇界),路線全長(zhǎng)41.002公里。2020年計(jì)劃完成投資6.49億元,截至2020年1月17日,年累完成投資0.25億元,完成路基100%,橋梁樁基99%,T梁預(yù)制93.9%,隧道開(kāi)挖98.7%,房建、交安、機(jī)電、綠化已有序進(jìn)場(chǎng)。

  據(jù)了解,攀大高速(四川境)是攀枝花市加強(qiáng)向南聯(lián)系的一條重要出川通道,并兼具攀枝花城市過(guò)境功能,預(yù)計(jì)2020年10月建成通車(chē),建成后將連接國(guó)高網(wǎng)G56杭州至瑞麗高速公路,成為四川經(jīng)云南連接?xùn)|盟地區(qū)的最便捷快速通道,對(duì)完善攀枝花西南向的過(guò)境高速公路路網(wǎng)連接具有重要意義。

  紅星新聞?dòng)浾?江龍



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