近日，由中鐵二十局六公司承建的隴漳高速公路張家坪隧道安全、順利貫通，為下一步實現連接線全面聯通的目標邁出了關鍵一步。

　　主線全長30.6公里的隴漳高速公路是國家連霍高速和蘭海高速的連接線，張家坪隧道是隴漳高速公路連接線上的關鍵性隧道，隧道全長1645m。連接線全長8.191公里，通過十里鋪互通與隴渭高速連接。

　　該隧道所處地區(qū)地質條件差，均為Ⅴ軟弱圍巖，砂礫巖泥巖互層嚴重。由于隧道一側臨河，基巖裂隙水排泄條件較好。此外隧址區(qū)地層巖性主要為古近系泥質砂巖、砂質泥巖與泥質膠結礫巖，遇水易軟化、崩解，對隧道圍巖的穩(wěn)定有一定影響，施工稍有不慎就會引起坍塌。

　　施工單位通過嚴格的現場管控、標準化工藝推廣及信息化的應用，有效地控制了地質條件對隧道施工的不良影響，現場技術管理人員24小時輪班值守，提供技術服務和及時掌握隧道巖層變化，現場始終繃緊安全生產弦，實現安全生產零事故。

　　張家坪隧道順利的貫通，對隴漳高速開通運營整體目標的實現具有十分重要的意義。

　　據悉，該高速的建成通車，對進一步完善甘肅定西路網結構，促進“甘肅絲綢之路經濟帶”黃金段建設，深度融入“一帶一路”，帶動區(qū)域經濟和旅游業(yè)發(fā)展，加快六盤山國家級貧困地區(qū)脫貧攻堅意義重大。