01

　　SpaceX環(huán)球測試

　　近日根據(jù)外媒報道，美國天空技術(shù)探索科技公司SpaceX老板馬斯克在社交媒體上表示，SpaceX的超級高鐵項目預(yù)計在3年內(nèi)開始環(huán)球客運測試。

　　兩年前SpaceX發(fā)布了一段超級高鐵測試演示視頻，在視頻里從美國紐約做SpaceX環(huán)球飛船到上海僅需39分鐘，人們可以在一個小時內(nèi)到達地球上任何一個地方。

　　近日有網(wǎng)友詢問馬斯克，首次環(huán)球客運什么時候進行？

　　馬斯克回應(yīng)稱在正式商用前，會有許多測試，預(yù)計可以在3年內(nèi)開始環(huán)球客運測試，也就說在紐約早上7點起床，還可以在7點40分到上海吃個小籠包，然后在返回紐約上班。

　　02

　　SpaceX的野心

　　雖然目前SpaceX的目標都在火箭和太空領(lǐng)域，但是不排除馬斯克用它的技術(shù)先實現(xiàn)超級高鐵項目。

　　網(wǎng)友們說道，馬斯克不但會吹牛逼，還總能實現(xiàn)吹過的牛逼。

　　對呀，如果是別人說大家都覺得這個人在扯淡，但是馬斯克說了會在三年內(nèi)測試，那就表示這個項目確實有實現(xiàn)的可能性。

　　在馬斯克的設(shè)想中，超級高鐵的時速可以達到1120公里，比飛機更快，比SpaceX火箭速度更慢，現(xiàn)在已經(jīng)看膩了火箭速度的馬斯克自然是看不上飛機的飛行速度。

　　這個超級高鐵項目是馬斯克在2016年提出來的，后面進展緩慢，可能是因為技術(shù)的原因，另外這幾年不管是特斯拉還是SpaceX都遇到了不少的麻煩，但是從2020年開始，我們可以看到不僅是特斯拉在中國建廠，實現(xiàn)了股價的數(shù)倍翻倍，并且實現(xiàn)了盈利。

　　特斯拉在走向更加穩(wěn)定的方向，不缺資金，可以自己實現(xiàn)盈利了，SpaceX接連在2020年創(chuàng)造了多個紀錄，公司也更加成熟了。

　　現(xiàn)在馬斯克有時間抽空來進行超級高鐵項目了，包括近日馬斯克對網(wǎng)友的回復，看來馬斯克一直沒有放棄這個項目，也許3年后我們就可以看到超級高鐵從紐約39分鐘后就到了上海。

　　對于瘋狂的馬斯克而言，一切皆有可能。

　　瘋狂是天才的特性，更是馬斯克的特性。