經過三年多不懈努力，8月16日下午四點多，鄭萬高鐵全線重難點控制性工程——香樹灣隧道重慶境內的2號斜井至出口區(qū)間順利貫通。

　　據了解，這次貫通的區(qū)間全長3400多米，而整個香樹灣隧道橫穿重慶市巫山縣與湖北省巴東縣，為長大隧道，全長12474.5米。

　　該隧道工程地質條件復雜多變，隧區(qū)存在順層偏壓、巖溶及巖溶水、巖堆、滑坡等多種不良地質，地質情況復雜、施工中存在高溫、溜塌、斷層、突泥涌水等建設困難，施工難度大、安全風險高。

　　自復工復產以來，在施工生產和施工組織面臨極大的挑戰(zhàn)下，困難地段采用“三臺階+臨時仰拱法”施工，嚴格執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的原則，單作業(yè)面最高達到132m/月，在保質保量保安全的基礎上，實現(xiàn)隧道節(jié)點工期目標。

　　據介紹，香樹灣隧道重慶境內長7200多米，目前只剩下790米的掘進任務，計劃今年11月份可實現(xiàn)重慶境內貫通，按照現(xiàn)在的進展，全隧貫通預計在2021年3月份。

　　據了解，從河南鄭州到重慶萬州的鄭萬高鐵全長818公里，目前已經從鄭州通車到襄陽。鄭萬高鐵全線通車后，從重慶中心城區(qū)坐高鐵到鄭州，將由現(xiàn)在的八個小時縮短到四個小時，到北京也只需要六個小時左右。

　　第1眼-重慶廣電記者 凌雷 金義軍 特約記者 向勇