該項目起點位于巴音呼都格收費站，接已建的烏銀高速烏達至石炭井段，終點止于巴彥浩特北互通，順接已建成的烏銀高速巴彥浩特至銀川段，路線全長86.56公里，其中完全利用張查高速13.41公里，利用既有一級公路改建43.1公里，新建30.04公里，同步建設省道恢復工程（輔道）及互通連接線50.75公里。項目總投資30.89億元，2020年9月開工，建設工期為3年。目前，該項目施工、監(jiān)理單位人員已全部進場復工，施工單位機械及路基、拌合站、臨建及樁基隊伍已陸續(xù)進場，年計劃完成投資8億元。

　　該項目是榮烏高速烏海至銀川聯(lián)絡線中的一段，是國家和自治區(qū)高速公路網的重要組成部分，也是阿拉善盟與烏海市聯(lián)系的重要通道。項目的建設，對于完善國家和自治區(qū)高速公路網布局，改善區(qū)域交通運輸條件，促進沿線資源和旅游業(yè)的開發(fā)以及經濟社會協(xié)調發(fā)展具有重要意義。