隨著ZT6標攤鋪機抬起，京德高速瀝青上面層日前全線完工，實現(xiàn)了既定目標，京德高速（一期工程）由此進入交工通車倒計時階段?！　?/p>

　　據(jù)了解，京德高速（一期工程）自2021年2月18日舉行復工復產(chǎn)動員大會以來，在2月21日迅速掀起施工大干熱潮，4月9日路面工程開始大面積施工。

　　3月，橋面系施工、路面工程基層及主線底面層全部完成，路基工程邊坡和錐坡防護、排水溝施工等全部完成；4月，路面面層全面結(jié)束，橋梁實現(xiàn)全部貫通，橋梁伸縮縫完成90%以上，各綠化、交安等沿線設(shè)施基本完成；5月預計完成全部工程并通過交工驗收，服務(wù)區(qū)等設(shè)施與主線同步投用，圓滿實現(xiàn)建成通車目標。

　　在路面攤鋪過程中，施工人員嚴格控制平整度、厚度等指標，采用的智能壓實監(jiān)控系統(tǒng)綜合運用現(xiàn)代傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、移動通信等技術(shù)，實時指導壓實施工，避免漏壓、超壓超速等不規(guī)范現(xiàn)象，提高了作業(yè)效率，確保了壓實質(zhì)量。京德高速籌建處還聯(lián)合徐工集團，在ZT11標騰達建設(shè)集團瀝青中面層施工中首次使用“無人駕駛集群智能化施工”技術(shù)，這項技術(shù)首次在雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)瀝青面層施工中得到應(yīng)用，應(yīng)用規(guī)模屬全國最大。

　　目前，京德高速（一期工程）交工驗收和運營各項工作正在進行細致籌備，確保5月底如期通車。（武子杰）