者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉，14日，在哈伊高鐵鐵力至伊春段解放3號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，最后一根樁基混凝土澆筑完成，標(biāo)志著我國(guó)最北端高鐵哈伊高鐵鐵伊段先行工程橋梁樁基項(xiàng)目順利完工，工程將全面轉(zhuǎn)入承臺(tái)及墩臺(tái)身施工階段，為全線架梁施工奠定基礎(chǔ)。

　　哈伊高鐵鐵伊段是我國(guó)首條穿越多年凍土區(qū)的高速鐵路，先行工程沿線分布著富冰凍土、多冰凍土、飽冰凍土、含土冰層等14塊島狀多年凍土帶。自3月份哈伊高鐵鐵伊段全線復(fù)工以來(lái)，全線3000余名參建人員嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作要求，緊鑼密鼓地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，各項(xiàng)施工作業(yè)全速展開(kāi)。建設(shè)單位在施工過(guò)程中創(chuàng)新凍土段鉆孔樁施工的雙層護(hù)筒結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)，完成了國(guó)內(nèi)首例高鐵橋梁多年凍土樁基施工，為我國(guó)凍土地段鉆孔樁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。