1、招標條件

　　本招標項目浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項目二期工程已由浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項字〔2020〕108號文批復批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳（浙交許〔2022〕500131號文）批復。項目業(yè)主為舟山六橫跨海大橋有限責任公司，建設資金來自自籌，招標人為舟山市六橫大橋二期工程建設指揮部。本項目已具備招標條件，現對該項目的大體積混凝土溫控技術服務進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見浙江交通網（http://jtyst.zj.gov.cn/）、舟山交通網（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）、舟山市公共資源交易服務平臺（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）。

　　2、項目概況與招標范圍

　　2.1 項目概況

　　浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項目二期工程起自六橫島西南側，干巖村外干巖南側，項目起點樁號為K0+000，設置干巖互通與孫干公路、外漲線連接，路線經小郭巨圍墾區(qū)，在火燒山嘴入海，設置雙嶼門通航孔橋跨越雙嶼門水道，在佛渡島登陸后設置佛渡互通，隨后路線向西入海，設置青龍門通航孔橋跨越青龍門1號和2號航道，在梅山島登陸后，實施梅山互通的二期主線部分和舟山方向的兩條匝道，路線終點樁號K19+402，路線全長18.782公里。

　　全線共設主線橋梁約17764m，其中特大橋約16877m，大橋約887m/2座；設互通2處，匝道收費站1處，主線收費站1處，管理中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處，停車區(qū)1處，交警和路政管理用房各1處、超限檢查站1處以及必要的綜合用房等設施。

　　本項目采用《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路線起點至梅山互通段為雙向四車道高速公路，路基寬度26米；梅山互通至路線終點段為雙向六車道高速公路，路基寬度33.5米。橋涵設計荷載等級采用公路－I 級。其余技術指標應符合現行有關標準、規(guī)范的規(guī)定值，滿足中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分）相關規(guī)定。

　　2.2 招標范圍

　　本次招標設1個標段，主要內容為在浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項目二期工程項目范圍內的海工大體積混凝土溫控技術服務等。

　　2.3 服務期

　　自合同簽訂之日起至報告提交并通過相關評定或評審止，具體滿足招標人進度要求。

　　2.4 質量要求

　　招標范圍內的海工大體積混凝土結構不出現危害性裂縫，其耐久性滿足設計和施工要求。