1.招標條件

　　本招標項目秦沈高速北戴河新區(qū)至京秦高速段初步設計階段安全評價報告編制已由秦皇島市人民政府以專題會議紀要[2022]31號批準建設，項目業(yè)主為秦皇島市交通運輸局，建設資金來自PPP模式，出資比例為100%，招標人為秦皇島市交通運輸局。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。

　　2.項目概況與招標范圍

　　2.1項目概況：（1）建設地點：秦皇島市。 （2）建設規(guī)模：項目主線（濱?？焖俾罚℅228）至終點段）起自潮河村北與濱?？焖俾罚℅228）交叉處，向西于康官營北上跨沿海高速，在北戴河機場與昌黎縣城之間經過后轉向北，經十里鋪鄉(xiāng)西后沿省道黃遷線西側并行，向北于劉田各莊鎮(zhèn)與柳河山谷景區(qū)之間經過后至盧龍縣城東上跨京哈高速，經陳官屯與印莊鄉(xiāng)之間后于潘莊鎮(zhèn)東上跨大秦鐵路，向北至項目終點盧龍縣潘莊鎮(zhèn)新莊村北，與京秦高速公路相接，路線長60.517Km。采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120km/h，路基寬度27m。共設置大橋778m/4座，中橋1002m/17座，小橋22m/2座，涵洞44道，互通式立交10座（其中與秦唐高速交叉犁灣樞紐互通只計入主線部分），分離式立交3879m/20座（其中鐵路分離式2756m/4座），通道62道，天橋11座；設置端口收費站1處，匝道收費站5處，服務區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)2處，通信監(jiān)控分中心1處（暫定北戴河新區(qū)）；設置一級公路連接線1條3.303km；新增占地7921畝（含連接線占地）。 （3）技術標準：本項目采用高速公路技術標準，設計速度120km/h，雙向4車道，路基寬度為27m。 （4）服務期限：自簽訂合同之日起15日歷天內完成全部工作。 （5）標段劃分：本項目共計劃分為1個標段。

　　2.2招標范圍：負責本項目初步設計階段工程安全評價報告編制，報告編制滿足項目設計文件報批要求，并通過相關部門審查。