12月9日上午，廣西南憑高鐵崇憑段那弄隧道順利貫通，標志著全線隧道施工進入最后沖刺階段，隧道開挖進度超過97%，為按期建成通車奠定堅實基礎。
南憑高鐵崇憑段正線全長81.52公里，設計時速250公里，是典型的山區(qū)鐵路，沿線地質情況復雜，多為喀斯特地貌，全線橋隧比為85.63%，其中新建橋梁55座，隧道22座。那弄隧道位于廣西壯族自治區(qū)龍州至憑祥東區(qū)間，為單洞雙線隧道，隧道全長2963米，最大埋深約183米。
南憑高鐵崇憑段于2022年7月全面開工，線路建成后，可實現南寧至憑祥高鐵全線通達，全程僅需1個多小時，有效推動沿線區(qū)域旅游發(fā)展和貿易往來，助力興邊富民。項目途經邊防重鎮(zhèn)龍州縣、憑祥市等邊境地區(qū)，對完善邊境交通基礎設施、提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯互通水平、加快西部陸海新通道建設有重要意義。
截至目前，南憑高鐵崇憑段路基工程已完成90％，橋梁工程完成88％，鋪軌、站房和四電等工程也正在穩(wěn)步推進當中。
