(記者 劉忠俊)12月20日，四川達州開江至重慶梁平高速公路(下稱：“開梁高速”)報恩寺村特大橋上跨達萬鐵路工程，“雙幅轉體橋”經(jīng)過精準控制轉體后，安全順利橫跨達萬鐵路線，為該條高速公路全線通車奠定了堅實基礎。

　　開梁高速雙幅轉體橋施工現(xiàn)場。黃瀟彧 攝

　　12月20日19時28分，隨著“轉體開始”指令下達，兩座橋梁以每分鐘1.08度速度，順時針緩緩轉動。雙幅各重4000噸的橋體，歷經(jīng)72分鐘，安全成功轉到設計位置，誤差僅1毫米，實現(xiàn)了精準對位。

　　據(jù)了解，為減少對鐵路設備影響，施工單位采用了國內先進的跨鐵路施工轉體工藝。通過先建后轉的施工方法，在達萬線東側和西側空地先預制好兩幅橋體，然后通過千斤頂自動連續(xù)牽引2.2米的球鉸，帶動橋體順時針轉動跨越鐵路，到達設計橋位實現(xiàn)精準轉體。

　　“通過優(yōu)化施工組織、強化安全過程管控以及采用新工藝、新技術等方式，克服諸多困難和挑戰(zhàn)，提前4個月完成雙橋轉體任務。”中國鐵路成都局成鐵工總報恩寺村特大橋上跨達萬鐵路工程項目經(jīng)理李飛稱，本次上跨轉體橋工程是開梁高速的關鍵節(jié)點。

　　據(jù)悉，開梁高速起于四川省達州市開江縣，止于重慶梁平區(qū)，全長約75公里。其中四川段路線全長30.367公里，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈首批規(guī)劃的高速之一。