?。f世仙 陳琳)廣西“三月三”假期期間,龍勝至峒中口岸公路上思至峒中口岸段高速(以下簡稱“上峒高速”)施工現場依舊是熱火朝天,首座連續(xù)剛構橋—汪達河大橋左幅完成中跨合龍施工。
建設中的汪達河大橋。韋世仙 攝
汪達河大橋位于上思縣南屏瑤族鄉(xiāng)境內,大橋全長479.5米,其中主跨150米,橋面至河面最高差達100米,是上峒高速控制性工程之一,該橋在全線三座連續(xù)剛構橋中率先完成中跨合龍。
為確保汪達河大橋左幅中跨合龍,項目團隊不斷優(yōu)化工藝技術,在保障安全質量的前提下,通過加強對合龍段的精度校準,使合龍精度控制在1cm之內;通過優(yōu)化和控制合龍段混凝土配合比有效縮短懸澆塊段工序循環(huán)時間,攻克了超高墩混凝土泵送難題;通過加強氣溫變化監(jiān)測,確保澆筑的各項控制指標符合規(guī)范要求。
汪達河大橋左幅中跨合龍,標志著該橋左幅上部結構施工基本完成,并正式進入到橋面施工階段。下一步,項目團隊將繼續(xù)搶抓有利施工條件,有序推進連續(xù)簡支梁架設及橋面施工,早日實現半幅貫通,打通上峒高速上思段往寧明段的材料運輸通道,提高施工效率,為接下來的路面施工創(chuàng)造出有利條件。
截至目前,上峒高速累計完成投資59.9億元,占總投資133億元的45%。路基工程完成51%、隧道工程完成70%、橋涵工程完成51%。關鍵節(jié)點5.4km埔龍山隧道和3.4km執(zhí)糯山隧道、主橋4跨連續(xù)剛構、最高墩146m的六蘭大橋施工按計劃順利推進。
上峒高速是桂林龍勝(湘桂界)至峒中口岸高速公路的一部分,是《廣西高速公路網規(guī)劃(2018—2030年)》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中縱8線的重要組成部分。項目全長84.3km,主線采用雙向四車道高速公路標準,建成通車后峒中口岸將結束不通高速的歷史,廣西對接東盟通道的高速公路布局將進一步得到升級和完善。