?。ㄓ浾?龍舟 通訊員 鄢繼鑫）“五一”假期，中鐵上海工程局渝昆高鐵云貴段站前七標項目二分部的建設者們堅守在崗位，加班加點搶工期，推動項目建設跑出“加速度”。5月5日，成功完成長房子特大橋最后一座墩身的澆筑，標志著二分部管段內橋梁下部結構全部完成。
長房子特大橋位于尋甸縣河口境內，全長702.398米，孔跨布置為21×32米，橋下結構工程涵蓋樁基數(shù)量171根、承臺22個、橋臺2個、實心墩15個，空心墩5個，其中最長樁長50米，最高墩高22米，串聯(lián)起分部承建的長房子隧道和3#路基。自開工以來，二分部堅持“以工裝保工藝、以工藝保質量、以質量保安全”的管理理念，積極推廣使用新技術、新工藝、新材料、新設備“四新”技術，確保所建即精品。施工過程中，積極組織進場人員開展三級安全教育和技術交底，明確安全質量控制要求和標準，并在施工過程中加強過程旁站和日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改落實。截至完工，所有承臺、墩身強度達標，建設過程未出現(xiàn)安全質量事故，安全質量全面受控。
本次長房子特大橋最后一個橋墩澆筑，為后續(xù)橋梁上部結構施工打下良好基礎。下一步，項目將繼續(xù)一如既往緊盯安全生產(chǎn)，做好汛期施工準備，加速推進渝昆高鐵項目全面建成。
