5月17日，溫州市鐵投集團承擔的省交通運輸廳科技項目《軌道交通與高（快）速路共廊道建設關鍵技術研究》（以下簡稱“共廊道技術”）研究大綱通過評審。本次評審由浙江省交通運輸廳組織，邀請了5位專家形成專家組進行審查把關。浙江省交通運輸廳、溫州市交通運輸局等相關代表出席會議，上海市政院、溫州大學、同濟大學等項目相關研究單位參與會議。

　　共廊道技術是溫州市鐵投集團與上海市政院、同濟大學、溫州大學依托博士創(chuàng)新站和勞模工作室“兩站”平臺，通過“揭榜掛帥”方式獲得立項的2024年度省交通運輸廳科技項目。課題主要針對軌道交通與高（快）速路共廊道建設布局、建設時序、建設方案及建設工法等問題開展研究，實現(xiàn)廊道內(nèi)路軌協(xié)同、主體空間及附屬設施的集約化布置與利用。本項目研究將為軌道交通和高（快）速路在規(guī)劃通道的選擇上提供可行的思路和支撐，具有廣闊的應用前景。

　　共廊道布置形式

　　會上，專家組聽取課題組的匯報后，進行了充分的交流討論，對大綱內(nèi)容予以肯定，一致認為大綱研究內(nèi)容完整、方案合理、技術路線總體可行，可以通過評審，這也標志著課題將進入實質(zhì)性研究階段。下一步，集團將按研究大綱組建技術團隊，開展調(diào)研、試驗、計算模擬等研究工作，取得積極成效。