《江西省高速公路連接線建設管理辦法》
2024-02-22 來源:江西省交通運輸廳 

  各設區(qū)市交通運輸局,省綜合交通中心,省交通投資集團,各高速公路經(jīng)營管理單位:

  《江西省高速公路連接線建設管理辦法》已經(jīng)廳務會審議通過,現(xiàn)予印發(fā),請遵照執(zhí)行。

  江西省交通運輸廳

   2024年2月6日

  江西省高速公路連接線建設管理辦法

  第一條為進一步規(guī)范高速公路連接線建設,提升高速公路服務水平,實現(xiàn)公路路網(wǎng)有機銜接,充分發(fā)揮高速公路對社會經(jīng)濟發(fā)展的促進作用,結合我省近年來高速公路連接線建設實際情況,制定本辦法。

  第二條江西省行政區(qū)域內新建、改(擴)建高速公路項目的連接線建設應當遵守本辦法。

  第三條高速公路連接線是指高速公路收費站廣場末端與普通公路、城市道路之間的連接公路。

  第四條高速公路連接線建設本著“區(qū)域統(tǒng)籌、滿足需求、標準適當、節(jié)約投資”的原則,在項目可行性研究時,對項目連接線選址及路線應進行充分論證,并充分聽取地方政府的意見后就近連接。

  第五條高速公路連接線建設技術標準。

  (一)與設區(qū)市中心城區(qū)、5A級景區(qū)、國家級工業(yè)園區(qū)(經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新區(qū))以及現(xiàn)狀年吞吐量達1000萬噸及以上的港區(qū)相接的連接線采用四車道一級公路標準。

 ?。ǘ┰瓌t上高速公路路網(wǎng)通往縣(縣級市)主城區(qū)的一條連接線按一級公路標準進行建設(既有高速已有一級公路或四車道及以上連接線的除外),其他連接線采用二級公路標準。

 ?。ㄈ┢渌B接線原則采用二級公路標準,建設條件受限的,可采用三級公路標準。

  第六條連接線用地指標及建設費用納入高速公路項目規(guī)模。地方政府需要提高連接線規(guī)模、標準的,由地方負責因提高建設標準、規(guī)模所增加的用地及建設資金。

  (一)在高速公路建設項目前期階段,地方政府提出提高連接線規(guī)模、標準的,可將提高連接線的規(guī)模、標準部分納入高速公路建設項目規(guī)模進行報批。

  (二)在高速公路建設項目初步設計階段及以后,地方政府提出提高連接線規(guī)模、標準的,由地方政府負責辦理提高連接線規(guī)模、標準部分的公路基本建設程序。

  第七條高速公路連接線建設要與主線工程同步設計、同步施工、同步交付使用。高速公路連接線建設原則上由高速公路項目建設單位組織實施。

  第八條地方政府要求組織實施的連接線,其建設規(guī)模、標準不得低于原設計。高速公路項目建設單位必須與負責實施的縣級以上政府簽訂協(xié)議,明確雙方的責任與義務。連接線需與高速公路同步建成通車。

 ?。ㄒ唬﹨f(xié)議簽訂前未進行施工招標的連接線,項目建設單位應根據(jù)本辦法第四條、第五條規(guī)定標準編制施工圖設計文件,批復預算中的相應建安費參照主體工程施工招標結果同比例下浮,撥付地方政府用于組織項目實施。

 ?。ǘ﹨f(xié)議簽訂前已進行施工招標的連接線,按中標價格撥付地方政府用于組織項目實施。

  第九條高速公路連接線長度在兩公里以上(含)的,由所在地縣(市、區(qū))人民政府指定的有關部門負責養(yǎng)護、管理;兩公里以下(不含)的,由高速公路運營管理單位負責養(yǎng)護、管理。

  第十條本辦法由省交通運輸廳負責解釋。

  第十一條本辦法自2024年3月20日起施行,2013年8月20日江西省交通運輸廳印發(fā)《全省高速公路連接線建設管理規(guī)定(修訂)》(贛交基建字〔2013〕48號)同時廢止。



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