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濟(jì)泰高速錦繡川特大橋主體工程完工

由中鐵隧道集團(tuán)二處施工建設(shè)的錦繡川特大橋，是全線的重難點(diǎn)控制性工程，也是濟(jì)泰高速公路最長(zhǎng)的橋梁。大橋左線全長(zhǎng)1782米、右線全長(zhǎng)1548米、橋?qū)?6 5米。橋梁設(shè)計(jì)采用左右線分離式橋身，橋面至地面高差42米，相當(dāng)于14層樓房的高度。

連徐鐵路東海特大橋建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

中鐵北京局天津公司連徐鐵路項(xiàng)目管段全長(zhǎng)16 018公里，管段內(nèi)共有CRTSⅢ型軌道板5890塊，本次共灌注完成剩余46塊軌道板自密實(shí)混凝土75立方。

整體減負(fù)1500噸瀘州長(zhǎng)江大橋“換骨” 鋼掛梁取代鋼筋混凝土T梁

7月19日15時(shí)，瀘州長(zhǎng)江大橋維修整治工程現(xiàn)場(chǎng)，身著橙色工作服的工人們正在進(jìn)行鋼板焊接，為下午長(zhǎng)江大橋主橋第五跨(4至5號(hào)橋墩)的“換骨手術(shù)”做準(zhǔn)備——用每片70噸的鋼板梁，取代每片160噸的鋼筋混凝土T梁，一片減負(fù)90噸。

湛江調(diào)順跨海大橋主塔成功封頂大橋預(yù)計(jì)年底拉通

7月18日下午16時(shí)58分，經(jīng)過(guò)近4小時(shí)的連續(xù)混凝土澆筑，由中鐵大橋局承建的湛江調(diào)順跨海大橋西主塔成功封頂。繼東主塔封頂后，至此，該橋兩個(gè)主塔全部順利封頂。大橋預(yù)計(jì)年底拉通。

太原市東峰路黑駝溝大橋首聯(lián)箱梁成功澆筑

黑駝溝大橋全長(zhǎng)420米，全橋均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，基本跨徑30米左右，最高墩身達(dá)18米。此次澆筑的箱梁梁長(zhǎng)2米×30米，頂面寬16 5米，高2米，累計(jì)澆筑方量765立方米。

意大利新熱那亞大橋進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年7月19日，意大利熱那亞，新熱那亞大橋在正式啟用前進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試。

中國(guó)建筑制造的世界最大跨度平轉(zhuǎn)橋鋼構(gòu)件全部完成制造發(fā)運(yùn)

近日，中國(guó)建筑制造的埃及蘇伊士運(yùn)河EL-Ferdan雙翼平旋鐵路大橋鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目第二批鋼構(gòu)件離港發(fā)運(yùn)。至此，世界最大跨度平轉(zhuǎn)橋項(xiàng)目1 36萬(wàn)噸鋼構(gòu)件全部制造發(fā)運(yùn)完成。

黃山公布水毀古橋鎮(zhèn)海橋散落構(gòu)件打撈方案

始建于明代的鎮(zhèn)海橋，位于安徽黃山市屯溪區(qū)，為長(zhǎng)約131米的六墩七孔石拱橋，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。7月7日，受洪水持續(xù)沖刷及長(zhǎng)時(shí)間高水位浸泡，鎮(zhèn)海橋橋體出現(xiàn)垮塌，橋面部分基本被沖毀。

廣東清遠(yuǎn)長(zhǎng)超520米玻璃橋創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄

在當(dāng)天的認(rèn)證儀式上，吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官侯穎告訴記者，在確認(rèn)這座玻璃橋符合當(dāng)?shù)匕踩珮?biāo)準(zhǔn)的前提下，受委托的第三方機(jī)構(gòu)測(cè)量出該玻璃橋的長(zhǎng)度為526 14米，這打破了此前的吉尼斯世界紀(jì)錄。

合肥首次采用重車壓載法助力橋梁抗浮抗沖擊

一輛輛重載車輛開上省城長(zhǎng)江路橋，壓在橋上以確保橋梁安全——由于南淝河水位急劇上漲，長(zhǎng)江路橋十分危急，橋梁管養(yǎng)單位緊急召集設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算并拿出了這一應(yīng)急方案，這也是合肥首次使用該方案。

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